a9202507 wrote:
http://www...(恕刪)
8859K wrote:
真的?
計程車A1肇事率(撞死人)的統計是一般自小客車的四倍多! 四倍!
這位大哥您真是客氣了
如果家中有車(有車不動車，也算一輛)
卻常常搭大眾運輸系統
真的統計
早已超過四倍不只…
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提利昂·蘭尼斯特 wrote:
只要路邊有疑似客人
小黃方向燈一打
就好像無敵一樣一定要切
A到它不是繞同行助陣
就是就輝你沒保持安全距離
要你賠營業損失
UBER就不一樣了
車是自己的新車
開起來格外小心乾淨
花比較少的錢
坐比較好的車
時間不趕的話
誰搭小黃阿
這情形太普遍了
更普遍的是
後車不保持安全距離
通知交警來處理
不是誰說了算
uber是自已的新車?
哎
您真是太善良
起跳比小黃低
折扣又打的亂七八糟
又不能路邊載客
不要說工資不夠
車本什麼時賺回來?
是出來交朋友的嗎?
時間趕的話才搭小黃
遇到趕時間的客人
小弟我通常是拒載的
您……這句話
不是自打嘴巴吧?
gagi850 wrote:
台灣計程車的素質真的很差，不遵守交通規則、車上抽菸、載老婆或小孩營業、車上環境不佳。
我甚至還坐過請他某路口停，在路口前表已經跳到165了，過了路口他還想繼續往前開，為了跳那5塊不願意找錢的司機。
這也是真的
我也碰過
上次在車上掉了50元硬幣
司機假裝沒看到
我也懶的找了
就送他了
反正每天都有人會給小費
就當小費給他
不過
我更常碰到為五塊十塊在拗的乘客
客氣一點(臉皮薄的)
問你車資多少(奇怪?錶就在那裏，我多說您會多給嗎?)
不客氣的
直接就說我只有這些
要不要隨你
真當司機是跟你乞討的啊
ps：上次喝茫切片
坐180，給200說不用找
結果早上才發現給的200
是兩張500的……
我自己都覺得好笑!
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