lilice wrote:
教育新人的老鳥得先上課，從教學理論開始。
然後又如同上面所說
我大概入行八到九年吧
沒看過更沒聽過哪一間系統業會從教學理論開始
哪一間公司會這麼佛心啊
付錢還教學理論的
我都想跳槽了
技職大專大學院校資訊相關學系可以關一關了
原來出社會後會有人願意給你錢還教你理論
付錢讀書都傻子就對了
拜託機咧賣亂阿賀模
風卻變沉默 wrote:
其實我是無意間看到PTT...(恕刪)
我能想到的就是你們錄取的是宅男
也就是說生活單純,沒有社會歷練或是沒有交過女朋友,可能也不知道有沒有當兵
因為.....就算是機車族,很少搭捷運的業務好了
你交辦這件小事情,通常人家可以想的是
真好,可以慢慢摸魚走路搭捷運,用手機查一下地圖,甚至導航路人模式
你都已經講得夠清楚,他也問得夠清楚
不需要半路在回撥電話問你了
就是路上買杯飲料送貨去
小case
辦事效率好,還會留下好印象
只是....人家認為他不是來打雜的!
這間公司系統又有問題,可能是間爛公司
薪水又這摸低,其實換個環境切入重點上班會更好
也沒捨摸不對!
反正他才損失一天的時間!
你則是自己要面對爛攤子!
就這摸簡單!
26k很多人的確可有可無!
不在乎!
coffeesteakxboxone wrote:
我能想到的就是你們錄(恕刪)
非也耶
我同事也有走型男路線的捏
有長的不錯的女朋友
也會打PUBG
但出門也是很會玩的捏
我覺得工程師跟宅男
不能以偏概全相提並論
但我們有損失嗎??
回頭思考其實也還好
薪水是老闆付>這點與我們無關
我們幾個同事在職場上磨出來的經驗也不用毫無保留的一次奉獻給他
奉獻完就算了接著還落跑
薪水又沒領得比較多還要免費教學
然後又幫不上什麼忙
其實反而覺得
長痛不如短痛啦
其實遇到這種草莓也是覺得好在他只待一天
logiblack wrote:
說真的你該好好思考ptt...(恕刪)
我呢
從不認為自己是個天才
與其稱讚我天才
倒不如說我很有膽識跟衝勁
也做足了心理障礙就算失敗也給他扛下來的打算
舉個例
我其實很晚考汽車駕照
大概25歲
考駕照前一個星期
跟同事接手一台福特的老車
過戶完了 車還是停在他家 他要開我沒意見
考到駕照第一個星期呢
剛好馬英九在發放消費卷
之前完全不會開車到考到駕照第一個星期
星期一拿到駕照 星期五下班到同事家取車 星期六早上八點半出發
走國一三重交流道上 楠梓交流道下
我一個人從台北開回高雄
而且當天來回
會做這樣的決定其實跟自己的自尊有關
因為我看到前女友小小的一隻開台Wish我覺得不能輸啊啊啊
所以我要在最短時間把駕駛技術練好
然後我發現這年頭的確遇過不少人
遇到不會的 >> 我不敢碰
不熟的 >>>我不敢摸
不知道的>>與我無關
但我也並沒有很無理的要求
我不管 你給我弄 弄不好你別想走
給一個漸進簡單的任務 就像上面有人說
[真好 可以買杯飲料抽根菸搭捷運慢慢晃回公司]
我不覺得這樣有什麼問題
至於起薪問題
我真的得說
給多少薪水也是當下同意他才進來的
又沒拿刀架在他脖子上
嫌太少其實沒必要浪費大家的時間
面試時跟來報到的第一天朝夕相處
也面對面講得很清楚是什麼內容
也說這樣還好
可以接受
沒什麼問題
結果呢
就這樣反悔
就這樣驚嚇
就這樣退縮
結果呢
事實證明就爛草莓阿
我是覺得連26K都沒那個價值
我真的不是什麼勇哥
風卻變沉默 wrote:
考到駕照第一個星期呢
走國一三重交流道上 楠梓交流道下
我一個人從台北開回高雄
而且當天來回
會做這樣的決定其實跟自己的自尊有關
沒有不敬的意思....
但這真的沒什麼........開高速公路也不需要什麼勇氣....
在下剛拿到駕照後因為有事要去南投一趟又懶的搭車......
就開了一部朋友要拿去報廢的速利303走省道過去......
由於車子會吃機油....還沿路停車加機油....
因為當時沒GPS....看著地圖開到台南又繞回來.半夜12點才開到南投......
也不覺得有什麼了不起.....
我之前有陣子失眠.....
曾做夢到朋友的35噸聯結車上聊天........
聊一聊他一直打瞌睡就換我開.......也只大概試了一下剎車.氣剎.排檔的位置...
就一路從桃園開到台南了...........
其實如您所說「會做這樣的決定其實跟自己的自尊有關」
您有沒有想過...或許就是因為那個年輕人有滿滿的自尊....
所以不願意領26K去做這種送貨的工作?
他有理想有抱負不願做這種沒挑戰又低薪的工作....
畢竟坐捷運送外送就和開車上高速公路一樣...都是沒什麼挑戰性的工作......
風卻變沉默 wrote:
其實我是無意間看到PTT...(恕刪)
就單純他沒有學著處理問題，
你就開始定義怎樣怎樣的。
老實講，我遇到你這種上頭，我也不做。
一下就不耐煩，我不會就不會，你教了還要在那邊無限上綱。
然後事過境遷，還要拿來鞭。那個你口中的人，也是完成你講的。不是沒有。
我就一定要俱備你講的那些才能嗎？
即使我獨立一面，你永遠覺得不夠。
多少錢需要配合怎樣的處理方式，那是你定義的。
我遇到那種不耐煩又自以為事的，不就不適任就下一個。沒有兩萬六一定要怎樣，後來幾萬又怎樣的。
人可以開發出潛能，但你並沒有讓別人開發。
然後你還繼續鞭。當笑料。
最討厭就是，你做給我看，證明。證明你符合那些錢。
後來我知道為啥我獨立的這麼快，因我沒有前輩帶。
要這薪水，就要自己成長。
能成長能配合，是公司賺到。
而不是我必需要有。我前面的幾個都陣亡了，去其他公司待也風生水起。
我可以找不用有這種要求的，不就得了。
但我不想找了，就要改造自己去符合工作需求。
有時覺得要低價又要高配備。才會顯的你給的錢有價值。
沒辦法，你的文章就讓我有這種感覺。
在我的職場，看多了，能把事情處理好就好，其它待的久待不久都隨人。
我覺得我厲害，一百天，可以清前面的屎一百多件，重頭學。
後來剛來的主管，一看我積件就劈頭說我評價不好。
我只回他，去找評價好的來，換掉我沒差。
換，我讓他換阿，重新學我都有辦法。
他沒換阿，他換我，就看誰接的住。
我還是很囂張阿，找他處理事情，他就說我上面有股長，要不然說他下班。
我上班都沒辦法消案件，一直要當客服，到底是要怎樣。
他薪水是我兩倍以上，他有我想的多少錢多少能力嗎？
沒阿，遇到事情躲起來。
講別人都比較快啦。
真心不騙。
lilice wrote:
不過，他一定不認為是自己能力不足，他是給主管一個大差評，認為這工作這主管不適合自己。畢竟他明確提出求助，卻惹主管不耐煩，沒有得到他期望的協助。
這個問題可以更深的討論，會提出自己需要幫忙的人，為何要被你們笑話半年?(恕刪)
我寫完才看到你寫的，想法很像。
覺的就帶的主管不耐煩。
他需要幫忙，就是他真的不會，他在學，不就這樣。
我同事也為了配合我，不太會開車，開手排小貨車去載料。
我拿我的命去換，整場盯著，第三次時他就出車禍了，a到車
第五次某股長找不到人可以載貨，找他去，他又撞到了。
某股長沒幫他處理善後。但這次後，他永遠不用開車了，真好。因沒人敢叫他。
同事還活著啦，沒傷亡問題。
我一直覺得，配合的對方只要有把事情做好，不管用啥方法，對方不頂嘴，很認真的配合，就好了。
我教一個動力費，他可以問我第五次，問到我突然和他說，老大，我是你的小祕書喔，你做五次了，我才做兩次，都快忘光了，你還問我。筆記做一下啦。
腦子轉不起來了，他才認真的做一下筆記。
上一個和交接的同事，給我亂教阿。還擺譜。
後面還是自己去找規則出來，然後用找函數出來。
工作上都好，不要讓我覺的對方做半套，又要辯，沒達到期望多問點，就要被當話柄鞭整年的。
做事就做事，牽扯到對人就很煩雜。
另外，要我處理的話。
我應該不用半小時就可以讓對方知道那邊怎樣走。以我的處理15分鐘。 然後上幾樓找誰。
路線會印出來，gps幫他定位好。 一套sop就讓對方知道，我怎麼做。
而不是，歐 ，這你也不會，你做甚麼吃的， 怎那麼大都不會想要處理問題。
也不會上升成，如果我是老闆，我怎可以忍受怎樣。
只要把事情辦好，甚麼方式都可以。不就得了。
處理的了都是小事，小事就小事來處理。
內文搜尋
從 APP 打開
X