機師懂得什麼叫做飲水思源嗎? (第6頁)

adarque

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51樓

2019-02-13 9:17

我只知飛機有Autopilot 還有正副駕駛可以替換輪流休息

cman4434 wrote:
大部份鄉民印象中的開飛機, 不過是握著方向盤, 拉拉手煞車, 放放油門.......

風調雨順國泰民安

u6061

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52樓

2019-02-13 9:17

vqs13458 wrote:
目前當機師有兩種途...(恕刪)

哇!除非樓主是資方，不然這言論還真的是相當的順民，
所以從小受國民教育國家栽培，領22K啥不重要，
要懂得飲水思源，一起為國家GDP努力

u6061

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53樓

2019-02-13 9:21

羅素威斯布魯克 wrote:
華航一年淨賺17億多

公會要求7小時以上的增派一名機師

預計一年要多五億多的人事成本

這樣看來工會根本就沒有在做功課

這樣看工會不是想把華航弄倒就是故意來亂的

行政與管理高層冗員的行政成本會不會更多呢??

tony333324

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54樓

2019-02-13 9:23

vqs13458 wrote:
目前當機師有兩種途...(恕刪)

據報導....哪個報導拿出來看看
華航機師, 台灣的機師, 基本上都是空軍飛官....
你的報導是哪裡的報導

臺灣代表

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55樓

2019-02-13 9:27

大家都該懂得飲水思源，機師應該要更懂飛航安全才是。

CcCManCcC

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56樓

2019-02-13 9:27

我建議把這些反抗議的人士

送去遠洋漁船上面當海咖

就知道什麼叫做疲勞+惡劣環境+高風險+少見家人

catwoods

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57樓

2019-02-13 9:29

有培訓難道沒綁契約嗎?這樣子帶風向的?
看看昨天半夜的直播就知道資方的嘴臉是怎樣了
完全只在計較多少成本，飛安關他們什麼事?
除了機師、醫護人員的過勞也是啊，機師的罷工是敲門磚，幫台灣現在這個資方強勢、勞方弱勢的工作環境起一個頭
蘋果下面的留言就一堆資方打手，被奴隸習慣了
見不得人家好，也不想想自己待的公司有沒有工會可以幫自己發聲
還在下面瘋狂帶風向，希望大家跟他們一樣一起持續被奴役著，不能有個正常、平衡一點的工作環境

chiyo86

chiyo86
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58樓

2019-02-13 9:29

一看就覺得奴味好重
看來應該是老闆吩咐要奴才做事了

培訓跟過勞
老闆說我給你一筆錢你命是我的
這樣對嗎?
我只是幫你做事拿的工資
不是賣命拿的工資

如果真的要賣命
那錢要重算阿

慣老闆+奴隸制
傻了嗎....

nick680828

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59樓

2019-02-13 9:29

不過感覺這次行動似乎是想讓華航倒吧~

罷工成功, 民眾行程錯亂, 旅行工會要華航賠錢.

罷工成功, 人事成本大漲, 又開始虧錢.

罷工成功, 地勤/空勤也比照辦理, 人事成本又大增, 開始虧錢.

罷工失敗, 機師跑光光, 沒人才航班開不了, 虧錢.

罷工成功或失敗, 民眾乘坐意願降低, 虧錢.

怎麼看都是華航最吃虧耶,感覺要倒的節奏....

888calvin

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60樓

2019-02-13 9:29

培訓是都不用簽合約喔!
約滿自然就兩清了!
你以為雙方都是笨蛋嗎?
不要套用某黨的思維..全台灣都欠牠一輩子!