我年薪300萬，也可以要求不疲勞工作嗎？ (第6頁)

doc92018

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51樓

2019-02-09 14:26

勞工敢罷工要很大的勇氣

支持

就這方面我是孬孬就算全公司一半的員工都罷工我也不敢

hd10105

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52樓

2019-02-09 14:32

這串真好笑
帶風向嗎?
月飛80小時
不然給你個月做40小時的工作就好
然後都不要間斷看你撐多久
還有人說10小時以上就有3~4個人在輪飛
這個人有沒有在看他們的訴求啊
訴求裡就有一點
飛程8小時以上增派一位，變3位機師上去輪飛
12小時以上4個機師上去輪飛
還有提到酒測不通過
公會訴求裡面就有提出改用更精準的驗血方式來測
還有人提復興航空GE235的事
你都知道很有名了但墜機前還有一句話更有名不知道你有沒有聽過
收錯油門了
國家地理頻道的空中浩結就有做過專題節目，而實際模擬引擎失效的情況後，結論就是人為因素
講難聽一點就算上面沒有機師讓機器自動駕駛都不會墜機

當然也不是沒有不合理的地方啦
像是比照長榮保證13個月的月薪
我就覺得這點很不合理了

andrew3688

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53樓

2019-02-09 14:38

我比較好奇的是，這種事情有沒有國際標準規範

休息的定義是否有國際標準解釋

horizon0001

horizon0001
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54樓

2019-02-09 14:43

d

FFU999 wrote:
咱們年薪300萬的
...(恕刪)

沒想到發廢文帶風向的黨工
就能年領300萬呀

民進黨真是太有錢了

luke1210

luke1210
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55樓

2019-02-09 14:44

嫌時間太長，那就減班減薪合情合理，那些錢可以多請一個機師來飛啊，不減薪而減班，就是變相調薪，空服玵和地勤都沒抗議，默默地在擦屁股，機師在一直吵，薪水最高最吵，這就是我已經很多年不坐華航的原因，交通部很簡單，收回一兩條航線給其他公司飛，華航機師沒航線飛，自然就不會過勞，事情解決。

wkh2006

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56樓

2019-02-09 14:56

sweekee wrote:
其實你的論點就跟前...(恕刪)

沒錯，當時這論點就已讓人覺得匪夷所思
那模特兒最可憐
相機快門打開才算工作時數
快門都1/30 秒的，或者更快的1/250
這樣她拍250張才算工作一秒

傻傻der

傻傻der
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57樓

2019-02-09 14:59

FFU999 wrote:
年薪500萬都可以吵...(恕刪)

人比人氣死人

你沒那個命

就乖乖領你的300萬

沒人會管你疲不疲勞工作

pyang3

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58樓

2019-02-09 15:01

FFU999 wrote:年薪500萬都可以吵...(恕刪)

為了對自己與他人負責
各行各業都不該過勞

kelune

kelune
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59樓

2019-02-09 15:03

FFU999 wrote:
那台雞雞、連發科的...(恕刪)

待過台積... 沒啥特別的!現跳外商

眼界就只在GG跟聯發科...慘~~

沒本事就閉嘴, 支持機師(同學)抗爭!!

Fuhoho2099

Fuhoho2099
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樓主

2019-02-09 15:06

hd10105 wrote:
這串真好笑帶風向嗎...(恕刪)

飛國內線，不用熬夜啊