青康藏 wrote:
先不講每天上工多久時間，還有車有沒有貸款，
光車子損耗保養，每天的油錢，
如果用台灣的花費來算，
一個月的基本成本1-2萬台幣應該跑不掉
不只這些成本，
最主要整天在馬路上的風險會加乘，
也就是發生事故的機率會很高，
但是卻有惡質的外送公司還一天到晚降薪砍獎金。
交通風險+罰單風險+身體受傷風險+等待時間成本+車輛車胎損耗+汽油機油錢+油價上漲成本……
白人都靠運動解憂鬱
騎腳踏車送外賣很正常
台灣都騎機車
沒運動到
體格養成有差
兩國的國力有一段差距
也不意外了
在台灣幹郵差4-5萬，都沒多少人要幹了，你覺得為什麼？
還不就是錢太少？樓主還以為全台灣的人都拿22K嗎？
台北市中位數收入是112萬台幣，全台灣中位數是88萬台幣，
郵差4-5萬這種薪水做到死也不到10萬，當然不會有多少人要做，
更不用說你那種外賣了。
台灣uber-eat一單可以收到60元，1500單，扣掉抽成也有5-6萬，
台灣都市小，又不會下雪，除了在台灣欠債跑路的，哪個笨蛋會去大陸送外賣？
同樣是體力活，台灣單位工資就是比較高，數據明擺在那裡，不用在那邊騙來騙去的了。
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