竟然只給8000元, 會不會騙太大阿, 竟然還少給3775元
搬8顆就少給30200元, 只多發獎金10000元
果然給香蕉只來了7個猴子....抱歉是做功德的人
gn00448694 wrote:
針對網友議論為何不採空運解決問題？林文和指出，高山運補一直是台灣棘手難題，國外山區工程補給及廢棄物清理均依賴直升機，當初設備均由中興航空直升機運輸上山，但是2013年中興航空在運補北峰氣象站發生空難機上正副駕駛及氣象站員工3人罹難後，民間航空公司已無適當的高山作業運補直升機可提供作業，而軍警直升機又礙於法令無法使用於民間物資運送。
自2015年起即山區工程採料只能依賴人力運送。此案發包自排雲山莊、醫療站揹負下山，以目前費用計算標價訂為一公斤157元。
===========================愛騎車減肥的呆呆
jbon168 wrote:
這麼高的運費,還有容易發生意外的安全問題,還需要犧牲國人的膝蓋健康, 時代已經進步了 , 應該要請專業的工程師將大電池改為18650的鋰電池組來取代, 這樣不但重量可以大幅的降低 , 還可以分散攜帶,這樣就不需浪費這麼多錢 , 運送更安全更方便 , 還不需要讓國人犧牲膝蓋來運送了 ! 這才是最最最好的解決方案 !!
那些電池已經在山上了.....
當年可沒有鋰電池啊.....
現在是要運下來報廢.....
人類中最卑鄙無恥的是，
權力擁有者和諂媚權貴者，
藏身安全場所歌詠戰爭，
用愛國心將無知者送往戰場！
「美國商用無人機生產商 Harris Aerial 宣佈將推出「油電混合」四軸無人機 —— Carrier H4 Hybrid。它最多可連續飛行 5 小時，機身重量約 13 公斤，最高航速為每小時 54 公里，升限可達 4000 米。其最大起飛重量為 21 公斤...」
也就是說一次可搭載 8 公斤。保險一點就用5公斤好了
從排雲山莊飛到山下 18號公路旁的排雲登山服務中心約為 6.5 公里 (Google 地圖說的)
一趟10分鐘就飛到了，來回抓半小時頂多。
把電池敲碎成小塊，每次帶5公斤回去，應該很安全就能解決這個問題。
之後再用車子從公路載運下山處理
好好把起降點基礎設施做好的話
以後排雲山莊後勤補給生意做不完
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