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高盛:一旦自動駕駛技術全面來襲 美國每年將有30萬司機失業


Super Alien wrote:
再怎麼高端技術的自動駕駛,依然難防路上三寶。XD
而且要是Auto-Driver出事,運輸業者(願意)要負全責?!?!


1. 為何要"防"三寶? 只要舉證即可。電腦的反應速度比人快得多,電腦都閃不掉,人閃得掉?
2. 負全責? 不就是保險嗎? 現在天天不都有人出事?

問這種問題基本上是沒有邏輯概念的。

已經有研發成果,但還有一段路要走

gggabc wrote:
自動駕駛之後, 小...(恕刪)
鄉下沒有計程車區域也許可行

aronyang wrote:
1. 為何要"防"三寶? 只要舉證即可。電腦的反應速度比人快得多,電腦都閃不掉,人閃得掉?...(恕刪)

都說是"三寶"了電腦怎閃得掉
你只有看到未來會失業的司機
卻沒有看到更多早就因產業變化而失業,後來轉職的員工

唱片行員工
沖洗相片行員工
錄影帶店員工
甘仔店員工
等等等.....

一句話,生命會自己找出路
如果只是要解決自動駕駛帶來司機失業的問題的話,其實很簡單
立法將自動駕駛定義為汽車的安全裝置之一,而非汽車的功能
所有車輛行駛一樣要有司機才合法
自動駕駛為的是避免因司機未注意到的因素而造成意外
車輛使用自動駕駛時仍須有司機在駕駛座上,以避免自動駕駛發生異常
這是很合理的做法
每個國家交通路況都有不同,
適不適合我們也很難說,
船到橋頭自然直不用太擔心啦~

視覺系_惡魔飛 wrote:
虎航不是有八位機師...(恕刪)

超好笑的回應哈哈哈

cougar2015 wrote:
都說是"三寶"了電腦怎閃得掉


電腦閃不掉,人也閃不掉。
閃不掉就閃不掉,沒有肇責就行了。
何必閃掉?

getalusmind wrote:
短期內應該是不用怕

別的不說,對岸連路邊攤都有能用支付寶的,我們呢?

所以別擔心

先進所帶來的問題都跟我們沒太大關係...(恕刪)


這也是,我常常去菲律賓,有些小城市,一路上連紅綠燈都沒有,連開了1個小時都是沒有紅綠燈沒有路燈的日子,路旁零零星星還是有住家小商店學校醫院香蕉田

有時候我在想,什麼無人機,自動車,VR,氫燃料電池,行動支付還真是跟這種與世無爭的自然環境沒有關係

今年的CES和CEBIT,台商在上面這些領域的攤位少之又少,不像是10年前台商都包圍了電腦展,現在上述領域又重新回到了中美日韓德等世界強權

是時候台灣韜光養晦一下了
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