Super Alien wrote:再怎麼高端技術的自動駕駛,依然難防路上三寶。XD而且要是Auto-Driver出事,運輸業者(願意)要負全責?!?! 1. 為何要"防"三寶? 只要舉證即可。電腦的反應速度比人快得多,電腦都閃不掉,人閃得掉?2. 負全責? 不就是保險嗎? 現在天天不都有人出事?問這種問題基本上是沒有邏輯概念的。
如果只是要解決自動駕駛帶來司機失業的問題的話,其實很簡單立法將自動駕駛定義為汽車的安全裝置之一,而非汽車的功能所有車輛行駛一樣要有司機才合法自動駕駛為的是避免因司機未注意到的因素而造成意外車輛使用自動駕駛時仍須有司機在駕駛座上,以避免自動駕駛發生異常這是很合理的做法
getalusmind wrote:短期內應該是不用怕別的不說,對岸連路邊攤都有能用支付寶的,我們呢?所以別擔心先進所帶來的問題都跟我們沒太大關係...(恕刪) 這也是,我常常去菲律賓,有些小城市,一路上連紅綠燈都沒有,連開了1個小時都是沒有紅綠燈沒有路燈的日子,路旁零零星星還是有住家小商店學校醫院香蕉田有時候我在想,什麼無人機,自動車,VR,氫燃料電池,行動支付還真是跟這種與世無爭的自然環境沒有關係今年的CES和CEBIT,台商在上面這些領域的攤位少之又少,不像是10年前台商都包圍了電腦展,現在上述領域又重新回到了中美日韓德等世界強權是時候台灣韜光養晦一下了