這樣條件要考慮轉職嗎？ (第5頁)

chih_haohung

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41樓

2019-01-08 20:13

Sally Liu wrote:
坦白說，目前產品不好賣，大家都有貨，國內外都是流血價在清庫存。也是我擔心的一點，要在這時進場做業務非常有挑戰性

是挑戰性 vs 自殺式

往往都在一線之隔, 看妳要不要去賭

chih_haohung

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42樓

2019-01-08 20:18

Sally Liu wrote:
至於產品類型，非市場獨有性，很多家廠都有生產，我們就特點在是原廠代理，可以知道真正的價格

也就是很多本土廠商有在生產的產品

你們公司是屬於代理商, 代理國外某一家製造商的商品,
市場上也有很多像你們公司這樣的代理商, 從國外某一家製造商代理相同的商品進來台灣販售

你又說這種產品非市場獨有性, 那你們公司所代理的這一個產品的優勢是?

規格? 價格? 品質? 交期? 付款條件? 服務?

sanawu

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43樓

2019-01-08 20:19

給你參考

我家是IC原廠,不用陌生開發

業助小妹轉業務的最低條件是公司配車位,油錢和過路費是實報實銷

交際費每月另外算

獎金是每三個月領一次.一年再領2次大分紅

三節另外算

至於到底多好賺? 一年後該業務換了台進口車

Pan.tc328

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44樓

2019-01-08 21:58

哈~回頭率高..就不用車了
每天有不同的司機搶著載

沒有回頭率~
一生勞碌命,自己靠自己了

fen611

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45樓

2019-01-08 22:23

公司看得起你,才會請你出線.
先不管這薪資與補貼怎麼算.
光是業務一職,薪資就不可能低於內勤行政.
如果你是考慮薪資所得要高一點的話,那當然二話不說,順勢出線.
做業務會學到很多技巧.歷練會快速增長.對你有利.
人員流動率低,代表公司不是硬逼人亂增加不可能的業績表叫人達成那種.
所以,do it .

lordkon

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46樓

2019-01-08 22:27

自備車
那就算了

好一點的公司都是配車的
要你自己出車子.表示獲利有問題

實報實銷也會有問題
車壞了誰出錢修

養車一年可是要花上20萬

inplay

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47樓

2019-01-08 22:42

不太建議轉職！

最大考量，先花20萬買車！
車是消耗品，中古車更是，如果是不良二手車商賣出的中古車那擁有、使用成本更是慘！
再者，轉職後的新公司能待多久可能都還是問號！？...萬一待不久，汽車成為負擔了！

如果家人、男友...有錢能無怨無悔的支援購車、養車費用，那以上都白說的！

leo092054

leo092054
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3分

48樓

2019-01-08 23:01

業務
首先先推銷自己
客戶接受妳後就購買產品

但我覺得把妳自己推向科技新貴吧（讓科技新貴推倒⋯）

一個老業務的建議

惆悵與流浪

惆悵與流浪
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49樓

2019-01-08 23:11

認同

我家有兩個業務

一個公車控

一個機車控

若荒玄 wrote:
業務不一定要有車[^...(恕刪)

coffeesteakxboxone

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50樓

2019-01-09 0:33

Sally Liu wrote:
小妹這篇有在PTT發...(恕刪)

不建議你轉業務!
因為內勤不會隨便被理由開除!

業務可以用業績未達,主管不滿,假報帳,帳款收不齊等理由
一股腦開除你!

況且你本質不是作業務的人,學公司業務還要老鳥帶
風險是如果公司願意多給業務獎金,有超過常態4萬多
那你能養小車繼續做!

要是業務都是領三萬多!
別做了!

不換!

打不死的業務不代表公司賺錢!
只是它們懂得存活!
那是最低生存法則!

配車都沒有!
津貼也低於開車津貼

不要轉!
代理商多,等於公司又是原廠比價貴！
等於客戶少很多！
你去對手那當業務領的都比原廠代理多！
別傻了！
乖！