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認為自己有能力的七八年級看過來吧,一個跑船過的過來人,和大家推薦這份月薪10萬左右存錢超快的工作。(文長)

之前有聽過船員聊天,感覺要求本科系,而且不推跑短程,會太常下船應酬或亂七八糟的開銷,至少要跨洲
佔山為王稱國家,只要有心人人都是大王,只問立場不論是非,以德報怨何以報仁,不要跟豬吵架,認真你就輸了
wwwiori wrote:
很會唷,實在不想變成戰文
但是看到你講話嗆成這樣我都不知道要說啥了
就讓這篇沉下去吧
至於跑船的缺點,網路上就一堆了
不是我不提,是因為怕苦怕累怕寂寞的話,就不要奢望追夢了
標題都說有能力的進來了
我都不知道那些只會嘴的點進來幹嘛,難道網路嘴都不看標題嗎?

還是你怕有人搶你飯碗嗎?
有能力的話不用擔心別人搶你飯碗好嗎

話說,你的名字難道叫做嘴?

分享一篇這樣的文章也能遇到挑釁,01怎麼了?
有其他人可以分享給Deoxyribose大大讓他知道台灣有沒有巴結文化嗎?

你可能船跑久了沒上岸
不知道台灣已經變成不管作什麽都有人酸的的神奇國度

如果沒辦法接受這種長期遠離人群的生活
領港員的工作性質跟薪資好像也是一個不錯的選擇

wwwiori wrote:
這份工作其實版上已經...(恕刪)


習慣就好,台灣的酸文化已經滲入骨子裡了,有些能力不怎麼樣、見識也不廣、知識不足、心思不正的(巴拉巴拉一堆,簡單的說就是其心可議),看到人分享就酸,不過這樣也好,兄台的成就已經讓人忌妒了,會酸會忌妒就是兄台過的比他們好,處之泰然吧,人生有時候就像聽演唱會,多少會有雜音。

小弟的同學以前也是跑船的,立榮兩岸線,存的錢就買了棟透天來住,每每聽到都很羨慕,但自己又跨不出那一步,只好乖乖的在碼頭幹陸勤。所以跑船的事多多少少都會跟上岸的船員聊到,辛苦了,您的成就是自己換來的。
TAAB wrote:
好心分享卻被講業配文......
誰說台灣公司不存在巴結文化,連我曾經待過日商
日本人來出差,還不是要假日帶他們出遊跟吃飯....
所以走到那裡都一樣


wwwiori wrote:
很會唷,實在不想變成戰文
但是看到你講話嗆成這樣我都不知道要說啥了
就讓這篇沉下去吧
至於跑船的缺點,網路上就一堆了
不是我不提,是因為怕苦怕累怕寂寞的話,就不要奢望追夢了
標題都說有能力的進來了
我都不知道那些只會嘴的點進來幹嘛,難道網路嘴都不看標題嗎?
還是你怕有人搶你飯碗嗎?
有能力的話不用擔心別人搶你飯碗好嗎
話說,你的名字難道叫做嘴?
分享一篇這樣的文章也能遇到挑釁,01怎麼了?
有其他人可以分享給Deoxyribose大大讓他知道台灣有沒有巴結文化嗎?


嚴重懷疑你們國語邏輯能力很有問題
台灣當然有巴結文化
但我的意思是你可以選擇不要去融入那個文化
事實上很多人也不會去巴結別人
不過不融入巴結文化後果要自負而已
在一般職場
不爽可以換個公司不要幹
在船上跑一次一年半載
能隨時不爽不要幹嗎?
同樣的話是要講幾次才看得懂呢?
一直只講優點
但別人提出缺點樓主你不願意正視
懷疑是業配文有問題嗎?

缺點網路上是一堆但是你在這發文啊
既然如此那優點網路上查也有啊
又何必讓你來這邊宣傳呢?
既然來這
別人就有可能問缺點
希望的是你這過來人能說明遇到怎麼克服或避開這些問題
做任何事都有風險,工作挑人,人也挑工作
很多高薪而門檻卻不高的工作其實都是伴隨著高工時或是高風險
追夢當然很好
像有些女孩子夢想當藝人在電視上唱歌跳舞
但能不告訴這些女孩子演藝圈所存在的人心險惡嗎?
一句
網路上有自己去查?...

討海人心得竟演變是否為業配文,也滿妙的
樓主說的優點,應該是想表達現在船上環境跟以前不一樣
很多人都對此有刻板印象
缺點呢?不外乎就是體力活、孤獨感為主要吧
真正需要克服的是自己!
網路上也有其他勸世文供參閱
如有疑慮再具體化細問樓主不是更好?
希望對方掏心掏肺回答問題
卻又一付質疑態度,實在不敢恭維
感謝樓主分享此文



Deoxyribose wrote:
嚴重懷疑你們國語邏...(恕刪)


自己才要被懷疑吧你
現在的酸酸也太奇特了
這種文章竟然也有酸酸攻擊
樓主都說要自己上網查
很明顯就是不要伸手牌
然後自己前一篇回文說什麼台灣很多公司沒有巴結文化
Deoxyribose wrote:
台灣的公司很多都不用巴結...(恕刪)

又說別人邏輯有問題的去質疑

自己是對跑船沒有興趣
但是被標題騙進來
看完內文後想說01好少這樣的文章
沒想到竟然還有這樣回文的人
現在的酸酸真的是見不得別人好
真想知道酸酸有沒有跑過船
跑過的話現在過得如何
沒跑過的話 就讓人不懂 你是在大聲什麼了
現在的台灣就是這樣
樓主不必太生氣啦~

乙級船員可以參考
中華航訓的招生簡章:
http://www.cmstc.com.tw/Doc/107-085-02.pdf
以及注意事項:
http://www.cmstc.com.tw/Doc/107-085-04.pdf

甲級船員
年齡建議也是 35 歲以下吧
二年的陸訓(海大及高海是有學士後啦,只是...)加一年的實習,拿到船票至少也 38 了
除非是綠公司自己的乙級轉甲級,不然原則上不收 40 以上的

乙級受訓只要幾個月,甲級目前不缺航海(甲板)
其他資料可以去「航海者」論壇找找

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