wiseabni wrote:
只有4個字想送給你...(恕刪)
真的，我的老天鵝啊，要是有這麼好的主管，假日都義務出來幫洗車，順便打個關係，朋友就是個小保全幫企業主管開車，後來被提拔當了廠長，從日常讓主管認識你，比在職場你死我奪的強多了⋯
安排出國度假 提早請不是基本觀念嗎??
不是你覺得 等日子近了 在說就OK
況且你的工作算是貼身 你請假他們要另外調人,而不是有職代立馬填補空區 ...
施主 勸您放下怨念....
到六月中旬才告訴人家，說6月30日要出去。
這樣的溝通品質，不要說是台積電/台達電主管，就算是台雞店的主管大概也沒有辦法接受。
個人司機這種工作，很不幸的，如果受傷無法上班，如果沒有專業的認知，也真的很容易被取代。
很多人以為當司機只是負責開車？司機是貼身的人員，專業的個人司機就是要跟老闆培養高度的信任感。他們家裏發生什麼事情、公司發生什麼事情、在車內討論什麼事情你很多時候都會知道，所以成熟可靠的性格是必須要的。
雖然機車意外犁田是意外，但也代表了你騎車的不小心，意外誰都不想，但出意外無法上班就是造成老闆的困擾。不論是生病或者旅遊找代班甚至應該是你來找而不是老闆吧。
請司機是為了減少煩惱、節省時間，而不是增加煩惱、還多了工作做。雖然勞工應該爭取權益，但不了解自己工作對老闆的意義，就是不專業。
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