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如何跟沒當過業務的老闆溝通?


Kevin3091 wrote:
兄弟,很明顯你沒當過業務阿
假設今天客戶安排兩點跟四點,預計拜訪時間一個小時,客戶A&B跟公司車程半小時
你三點客戶結束會回公司喝個水接著去客戶B那裡嗎?
一定是直接去客戶B那裡阿,提早到等待會議的這段時間要幹嘛?
不就喝咖啡玩手機睡覺嗎...
而且客戶拜訪時間是無法預測的
有興趣的一談兩小時有可能,沒興趣的十五分鐘就結束走人了
我自己是業務出身,現在也是老闆,所以我能理解


這位大大所說的跟實際狀況雷同

假如約早上10:00拜訪

預計中午結束

結果11:00就出來了

在附近另外約了一間客戶

下午2:00(通常客戶不喜歡午休起來就有人來辦訪再早了不起1:30)

這個地點離公司交通約一小時

請問回答摸魚的人會怎麼做?

11:00開車回公司12:00

午休完13:00再出門14:00到客戶那裏拜訪

還是11:00等到14:00

各位會選哪一個?


cougar2015 wrote:
你業務量太少才能這麼閒


公司是接單生產單一件產品的CNC加工廠

所以公司做不出來的機率比較大

接太多只能延交期

不然問題又跑到老闆身上

要不要增加機台

還是改善技術設備

另外請問一下各位業務先進

如果真的沒事做的話

各位在公司都在做些甚麼?

我是在上01不然看新聞

看有沒有東西去客戶那裏喇豬屎...

那各位都在做些甚麼呢?

levi0704 wrote:
這位大大所說的跟實...(恕刪)


簡單說吧,11:00 ~ 14:00 之間你現在是選擇去哪裡?

A. 先去第二間客戶附近用餐休息。

B. 繼續停車,然後在第一間客戶附近用餐休息。

c. 開公務車到處晃晃找地方吃飯、休息,時間快到才到第二間客戶附近


你老闆有意見,我猜是因為你選擇 C 方式。

理由應該是從你的GPS資訊無法判斷你跟客戶之間的連結。
JasonQ wrote:
c. 開公務車到處晃晃找地方吃飯、休息,時間快到才到第二間客戶附近


又要晃 又要吃飯 又要休息 時間到了再趕路

沒事把自己搞得這麼累幹嘛?

怎麼會有這個選項?

當然選A或B阿...

看哪一間客戶附近有好吃的...
levi0704 wrote:
又要晃 又要吃飯...(恕刪)


那你老闆很厲害,光是靠GPS就知道你何時拜訪結束、何時拜訪開始,中間有多少時間在摸魚

"看哪一間客戶附近有好吃的..."


版上不少人有多年業務經驗、跑客戶經驗,甚至於還自己當老闆了。

你明明知道有GPS定位,還要去"哪一間客戶附近有好吃的..."...這不就是C選項?
在第一間客戶

或是第二間客戶

附近

哪一間客戶附近有好吃的

就決定繼續停車

還是開到下一間客戶停車

這樣也可以歸類為C嗎?

我覺得是A或B

大家覺得呢?

levi0704 wrote:
在第一間客戶或是第...(恕刪)


在這裡爭取認同並不能幫你說服你老闆....

當GPS顯示公務車開始移動,就代表你結束拜訪行程 - 你辛苦開車到客戶那裏只爭取不到10分鐘的碰面時間,就代表...
1. 你跟客戶不熟
2. 你沒有把握好跟客戶碰面的機會
3. 你沒有安排好會議的內容

當GPS顯示公務車在移動的過程中不是直接到下一個客戶的公司,就代表你"順道"繞去別的地方 - 吃飯也好、喝飲料也好....這些資訊對坐在辦公室的內勤人員來說就代表...
1. 你身為業務在外爽...
2. 你開著公務車去吃好料...

若是你業績好到有老闆罩你,這些都不會是問題。現在就是你老闆不罩你,在噹你,你還認為這樣做很合理?

尤其是你身為業務講出以下的話,你若是老闆,你會怎樣想?
"接太多只能延交期

不然問題又跑到老闆身上

要不要增加機台

還是改善技術設備"


其他網友也提供建議了:

8803one網友提到:
"離開A客戶到B客戶處,如果停好車還要等三十分鐘以上,那我會覺得行程安排有問題,這樣對人力也是一種浪費。"


要不要放福利給業務,是要看業務的表現。當過幾年業務的人都會知道在外跑客戶的甘苦與安排行程其中的眉角。

做業務在外跑客戶要爽,千萬要低調,自己爽就好。一旦讓其他同事包含老闆認為你跑客戶都在自爽,就算你去便利商店吹個10分鐘冷氣都會被放大檢視。

奉勸一下,真的要不被監控下過得很爽,請開自用車!

PS. ETC開始計費以後,我若是開公務車拜訪客戶絕對不會在不對的交流道進出高速公路。
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