Ube 撤資，uber 司機如何看法 (第5頁)

whitetommy
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41樓

2016-08-03 15:45

超討厭隨招隨停的小黃

在路上對機車族開車族根本是威脅

會叭車超車常常中線車道切右轉影響直行的也是它

橫跨兩個車道龜速行駛一看到有人就切外側車道對方不搭車又切回來

根本把馬路當他家車道這還不是個案是通例~~

在政府拿不出有效辦法對付的情況下

不管什麼方式能有效減少小黃數量的方式我都樂觀其成

stevenans

stevenans
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42樓

2016-08-03 15:47

有朋友是小黃司機想說明幾件事

雖然不用燃料税跟牌照稅，但是除了個人車行，
都需要加入合作社或車行，每個月需繳交500或1200元的行費。
車行每年還會報税，司機多少還要另外繳錢。

油資補助之前油價高時有，現在沒了，但每個月有上限好像一、兩千元左右吧，
而且是加油1公升扣0.多元，跟自助加油很像。

違規，我想一般車輛違規也不少吧，常聽他抱怨乘客一上車就說趕時間，不幫客人趕時間還被投訴。
路上狀況多，稍微晚幾分鐘接到客人也被投訴。

危險載客，多少乘客也要負一點責任，攔計程車是否要看一下路上狀況。

fanrien

fanrien
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43樓

2016-08-03 15:50

同意
也是有少部分的垃圾乘客

stevenans wrote:
危險載客，多少乘客也要負一點責任，攔計程車是否要看一下路上狀況。

L115A3

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44樓

2016-08-03 15:51

看到很多人說計程車不好，但看下來有好多心態不正常的 Uber 司機，搭乘 Uber 目前就特別有保障嗎，司機就不會違規嗎，一般人只是看不出來那是 Uber 車吧？各大公司行號大部分叫車應該還是和計程車行，如台灣大合作的吧。

狂之宙斯

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45樓

2016-08-03 15:53

所以重點是小黃一年繳了多少稅給國家,有比我們白牌的車主多嗎?
另外,道路已經夠小了,還要規劃一條路給小黃排班用....政府到底再想什麼....

cckm

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46樓

2016-08-03 15:53

jasterlee wrote:
不繳該繳的稅...還這麼多人埋單

沒啥好訝異的,
有誰懷疑過夜市或路邊攤有沒有繳稅???

狂之宙斯

狂之宙斯
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47樓

2016-08-03 15:58

這就對了,一堆營業做生意的都沒繳稅,那幹嘛一直問UBER有沒有繳稅...
答案就是小黃等於選票,只要小黃一吵,政府就軟趴趴....

marlborobb

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48樓

2016-08-03 16:07

askasb wrote:
昨天經過捷運站四五...(恕刪)

認同+1
日本的計程車司機，穿襯衫皮鞋是基本的外，有的還會帶類似船長帽，而路上雖然開很快，但基本的交通規則還是會遵守，左、右轉更會優先禮讓行人先行（這部分，可能連台灣的私人自駕車駕駛都很難做到），反觀台灣少部分計程車，穿拖鞋、嚼檳榔，車上又臭又髒，沿途亂超車、亂按喇叭，幸好車隊制度，某部分計程車真的已經好很多了！

rezphiuv

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49樓

2016-08-03 16:09

stevenans wrote:
雖然不用燃料税跟牌照稅，但是除了個人車行，
都需要加入合作社或車行，每個月需繳交500或1200元的行費。
車行每年還會報税，司機多少還要另外繳錢。

500、1200通常是小車隊，或者單純的車機價，一些比較大的車隊月繳3000也是很平常的，且這些車隊對於營運車的要求也會比較高，通常會限制在2~3年內的新車才可加入。另外，除了行費之外，小黃司機也需繳納相關保費(政府規定)。最後，營業執照沒有很難考，如果覺得小黃能免稅很好，大可去考一張然後噴黃色車。

Mamba

Mamba
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50樓

2016-08-03 16:17

小黃先把繳牌照稅跟燃料稅繳了再來爭取支持

我們一般民眾繳牌照稅跟燃料稅跟所得稅一塊錢都沒得少繳

別跟我說小黃是弱勢，他們在路上開車的樣子像弱勢嗎

沒競爭力不會去做資源回收嗎?

可憐之人必有可恨之處