華航的空姐到底在爭取甚麼? (第5頁)

atesng45
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41樓

2016-06-23 12:22

eclose wrote:
如果你認為爭取通勤...(恕刪)

這個在剛剛看瞭前面大大給個連結後，才發覺如果光看字面上的意思真的會被誤導
從這點也可以看出資方或是有心人士的不良用心!!!

這個通勤時間是說本來可以在台北報到的現在通通改去桃園報到，但是你如果在松山飛，不好意思桃園報到完請自行再去松山機場。
但是因此多出來的時間被稱為"通勤時間"，乍看認為很對但是了解之後才發現跟本不對。

我的理解或是搞錯瞭請指正，謝謝

ehbdiamond

ehbdiamond
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42樓

2016-06-23 12:23

首先:
住台北的，原本只要到松山機場打卡就算報到，現在一律要到桃園報到才算
原本連續飛八個小時以上可以休息10幾個小時，現在快要超過8小時就讓你在飛機上休息十分鐘，時間重算
飛機落地後，就是在30分鐘內把旅客全送下飛機，整理座艙，只算半個小時的工作時數。

原本該算時數、有薪水的，現在都砍掉了，只給少少的補助，從給薪制改成責任制了

人與人的相遇是一段故事的開始~ 人生最美的一條路是共同走過~ 與你一起走，編織出最美好的故事~

SM Lin

SM Lin
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43樓

2016-06-23 12:25

請跳脫填鴨式教育所灌輸給你的思考方式，「簡單一句話」的答案，會讓你的人生停留在「簡單一句話」的困境。
你可以自己閱讀，自己思考，自己找答案，然後再來討論。

fastpass

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44樓

2016-06-23 12:26

航空工時規定已經是各行各業中規範嚴格的，
連這種待遇高的相關工作人員都要跳出來罷工抗議，
那一般社會上的基層勞工生活是不是更弱勢，
連爭取的聲音和力氣都沒有....

sliverd

sliverd
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45樓

2016-06-23 12:28

eclose wrote:
如果你認為爭取通勤...(恕刪)

所以你完全搞不清楚他們的點在哪裡

飛松山線的人員不能直接到松山報到

必須先到桃園報到後再去松山機場,變相路程與時間加倍.

stockholm

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46樓

2016-06-23 12:28

單眼、單車、單身旅行 wrote:
偉大的勞工朋友是一定要團結打死這些出頭鳥的....(恕刪)

atesng45

atesng45
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47樓

2016-06-23 12:29

請輸入30個字 wrote:
如果我是華航董事長...(恕刪)

很像?我以前公司的泰勞就算不說話也沒人認為很像?!
還有你確定泰國的空服員很便宜? 別忘了他們要包住，交通，國台語訓練等

RNT2324

RNT2324
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48樓

2016-06-23 12:30

蠻像前幾天連罷工訴求是什麼都搞不懂的阿桑前空姐急著出來反對一樣XD

archos

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49樓

2016-06-23 12:32

crane06 wrote:
通勤要算工時？？
這不是好事一件嗎？
我每天通勤就要近半小時時間
算在工時內代表我每天可以晚上班、早下班半小時.(恕刪)

我了解的如以下

本來華航總部在台北,空姐都是在台北報到.公司再用遊覽車載到桃園.
當然~一早進公司坐遊覽車~當然就有算薪水~也就是開始上班時間就是進台北公司就開始算~當然包還坐車到桃園這段時間

現在華航總部搬到桃園,雖然~空姐還是可以在台北搭公司的交通車到桃園,但公司卻要到桃園後才算上班時間....

我覺得~空姐抗議罷工有理

Sean2001twtw

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50樓

2016-06-23 12:35

Eddie1123 wrote:
現在年薪百萬以上的竹...(恕刪)

可是,以前是兩百多萬/年呀. 現在降為一百多，少了30%. 真的.
便當又比以前貴(60 -> 70).