大野狼 wrote:
那是飛機有DELAY吧 ~
以香港安檢的速度及GATE的距離 ..... 10分鐘不可能吧 !...(恕刪)
雖然國泰常常delay，但那次很神奇的沒delay。幸好我有事先check-in的習慣。
我可以快速通關，有人帶過安檢的話，香港出關本上五分鐘都不用，很快。
國泰的話因為花在免稅上面銷售時間比較多，加上感覺經濟艙空服人手不足，所以基本上沒有什麼服務的。當然我香港人從小到大坐國泰，也知道講英文絕對有比較好的對待，所以就算台北<->香港我還是會講英文的。
長榮的話，經濟艙人手足夠，所以還算有完整的餐飲和服務。
個人坐了好幾次的長榮，幸運的穩定度都印象良好。反而國泰的話，相同地點的降落都有點急，尤其是香港機場那邊的降落下降幅度很大（有點雲霄飛車下來的感覺，但外面天氣良好所以知道是安全的）。我不確定兩家公司降落香港的感覺差這麼大的原因，是香港空域問題還是公司取向問題，不過以安全度來說２家印象還是良好啦。
華航的話去年坐了一次長途（台北－法蘭克福），穩定度與服務的印象好得無話可說，但還是無法推翻了我對華航飛安問題的印象...小時候住香港觀塘區看到舊啟德機場的跑道，華航那台滑出跑道飛機就這樣掛在跑道邊，半夜爆破把飛機分解搬走的印象到現在還記得....有些事情真的是烙印一輩子的...
中華航空605號班機事故
我很討厭坐飛機，但小時候因為移民海外寒暑假回家探親，現在因為結婚定居台灣和工作出差，我總是無法避免飛行，真的是自己意志要去出國旅行坐飛機的次數真的不多....無可避免的情況下我還是會以國泰優先，畢竟從小到大習慣了。長榮的話是次選，但公司資歷太新了所以還在觀察名單中。
PS-現在阿聯酋航空增加了台北（桃機）航線，去歐洲多了一個選擇了～
阿聯酋坐過２次，感覺很驚豔，其實阿聯酋才是我的口袋名單NO. 1～之前去從台北去歐洲選擇有限，現在有了阿聯酋整個爽阿～
同團高雄的沒飛機了就安排去過境旅館，
我怎麼沒收到20美金?
不過我寧可搭機回家睡啦，睡過境旅館也沒比較舒服。
國泰我只有綠卡，不過上次選跨年期間去香港買不到好班次。
就故意一大早6點跑去機場，凹國泰讓我提前上7:30的班機。
雖然那班只剩特選經濟艙，比我買的一般經濟艙貴，國泰還是同意讓我上去。
感覺是還不錯啦!
至於客艙服務反正我也不太用的到，一般對著空服員笑著問事情，她也會很有禮貌地回答吧!
跟坐哪間航空倒沒有甚麼差異感覺。
董鰓康 wrote:
到香港給美金20吃飯錢 然後還被安排最後一班飛機回台北
Kanyil wrote:
雖然國泰常常delay...(恕刪)
很少搭國泰 我常去香港 但對香港人的服務態度印象很不好 所以我不大認為國泰服務會多好
我擁有長榮銀卡及華航翡翠卡 以下是我的看法
長榮銀卡
我對長榮印象很差 ,就一個字, 很會算, 常常會讓買便宜艙等的客戶劃不到位 就是要逼你要補差價買貴一點艙等 等到上了飛機 才發現， 其實根本沒滿． 也有一次 ，買經濟去胡志明, 要用里程升等ED ，竟然回說， 當天要飛的機型未決定， 所以現在無法讓我升等．他 媽 的 把我當笨蛋嗎? 長榮當天飛的機型在網站都查的到 ，我里程是偷來的嗎??? 不讓我換就說一聲 ,長榮票務講這種白癡理由在敷衍客人啊!! 前一陣子 颱風天把乘客晾在機場13小時 就是這很會算, 飛機不飛 怕少賺 ,只好叫乘客先來機場等, 但又不想付組員加班費 ,等到天氣好點 ,又發現要等組員來機場!! 就是會算啦!!!難怪長榮的股價高 其實都是來自犧牲客戶的服務所換來的!!
說到長榮客艙服務, 呵呵 這幾年為了加入星空聯盟, 過去一個CA, 可能當了5-6年都還升不上AP ,現在一堆小學妹 ,3年多了都有可當DP 了, 你說 這樣服務會比以前進步??? 未必吧 !!!
之前總認為長榮比較準時 我現在告訴各位 未必 只要飛兩岸航線的 長榮 華航都一樣會慢 且華航這幾年在準時上 改進很多 準時 是另一種遵照SOP 行事的表現， 因為準時是飛安的基本要求!!所以 我根本就不認為 現在華航飛安會比長榮差 到那裏去!!
華航翡翠卡
華航服務真不錯 ,組員漂亮的就是漂亮 ,但因為公司成立久了, 常常會遇到空媽 ,甚至空阿嬤, 但長榮也別笑 ,今年找了一堆生過小孩的退役空姐回去 ,嘿嘿, 一堆都是當媽拿老花眼鏡的啦！！
華航的貴賓室是狂勝長榮 ,尤其是長榮金卡或銀卡貴賓室的還比不上華航在一航的貴賓室 ,更別說梅苑了.
我3年多前, 曾一個月搭華航5次 ,包含歐洲 亞洲線, 那5次 至少都慢20分以,上 我那次真的搭到抓狂了 就去華航抱怨 從那次之後 發現 除了兩岸香港航線 ,華航班機延遲比例, 比之前少了很多 ,準時 是飛安的基本要求 ,做不到準時, 更別說飛安
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