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50K都請不到人 工作環境不是車就是SG 還沒人要來

佔個位置
了解一下情況
推一下SG~~~
猛虎硬要過 wrote:
小弟公司已經請人半年...(恕刪)


小弟對於汽車產業非常有興趣

但是礙於台灣用車環境+政府法規

澆熄了我的興趣

我相信台灣廠商是絕對有大廠的水準

可私訊息品牌嗎?


猛虎硬要過 wrote:
哈哈 我們這邊 不用準時上下班 想休就休 也可在家吹冷氣 更可來公司吹冷氣
油錢也不是問題 只要業績達到 你想幹嗎都沒人管你喔(恕刪)



所以油錢怎麼算?
一公里補多少錢
還是要業績達到才有

我相信油錢是很大問題
尤其是跑全台
一個月油資非常恐怖

猛虎硬要過 wrote:
小弟公司已經請人半年了 一直都請不到
薪水不錯 上班自由 又可光鮮亮麗的
整天跟車與SG為舞 業績目標又簡單
怎麼都沒人來應徵呢
(我們是做汽車精品改裝的)



你這種文,很多了


說到好像臺灣勞工不願意工作的樣子




但每次後續留言要細說工作條件,例如工作時數?就沒下文





按照往例

換算時薪,一小時多少錢

休假制度?

底薪?

或其他福利





希望別第一個問題換算時薪就被打槍了
Ricky國道 wrote:
你這種文,很多了說到...(恕刪)


業務沒有再靠底薪或者時薪去換算的啦

高獎金就是低底薪

低獎金就是高底薪

通常公司客戶固定只需聯繫接單不需開發這種通常都是低獎金的(低到不能再低)

因為你也沒有多的時間去開發了,光是舊客戶就夠你忙到下班還在接電話

草創正在拼市場就是要靠業務去找CASE的,這種情況就一定是高獎金制度

業務沒有所謂休假時間吧,有生意有賺錢幹嘛還要休假

若要穩定月入 或者 年收 固定多少,通常是不該從事業務這行業

我比較納悶台灣市場真的有辦法吃得了這麼多改裝避震器



猛虎硬要過 wrote:
小弟公司已經請人半年...(恕刪)

問幾個簡單問題就好
1.有無勞健保
若有,投保薪資為多少?
2.50K為底薪或為底薪+獎金?
若達不到業績該如何處理?
3.上班自由
除一到五正常上班日外,假日是否休息?
或一~日皆為上班時間,唯上班時間可自行調整?
4.除業績獎金外有無其他福利
是否需開發客戶?或僅為連繫目前客戶?
工作地點全台,油錢補助如何計算?

chickeneight wrote:
業務沒有再靠底薪或者...(恕刪)



你說的就是問題所在


在對照標題,想搖頭給人錯覺
看到業務的徵人文~

就讓我想起~約20年前~我師父當時講的一段話

他在電腦公司上班~當時老闆要求~每個人一個月業績至少要交出20萬
而且還只是領薪水~也沒紅利也沒抽頭!

他告訴我一句話~我快到了!
等我幹到業績有20萬~
我就自己跳出來做了!

不到一年~嗯! 他跳出來自組工作室~他的前老闆也因為這樣~沒多久就黯淡~然後就收掉了

基本上~只要肯給錢的老闆~一定不怕找得到愛賺錢的高手!

版大的公司裡~總有些舊員工吧!
如果舊員工領薪水都領的很樂意~
相信一定會介紹人來做的!

這年頭~景氣差~大家都缺錢缺的緊~

如果這樣都徵沒人~應該就不是錢的問題了吧!
如果真的是好工作
隨便做點宣傳也會有人應徵
不然花點錢打廣告也會有幾隻貓
雖然說年輕人不一定願意吃苦
但也至少會有想轉職的人想嘗試

如果真的完全沒人肯做
當然就是說的比唱的好聽
連沒經驗的年輕人都可以一眼看出破綻
我有興趣~
比我現在還要多很多,能多賺怎麼不賺?
請私訊一下~
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