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請問這樣薪資待遇的作業員,你們會想做嗎?

一天12H月休四天太少了~~~
休10天差不多......
如果您想學其他技能,月休四天一定不適合您。
上班就這麼累了,休假天數還這麼少,休息都不夠用了,哪有體力學新東西呢 ?
igi9532 wrote:
如果您想學其他技能,...(恕刪)


說的也是,謝謝您~
樓主有聯結車駕照,沒經驗
覺得45k.12h工時,月休4天的工作有吸引力
那要不要去開一陣子公車? 有週休 1日, 5W-7W是行情
公車業者會有培訓
有老鳥當教練,道路駕訓,之後要路考.過了就可以上路當公車司機
到時候樓主就不會覺得 45k有吸引力了!
細節請自行問離家近的公車總站,相信有徵人壓力的站長會很樂意回答你的疑問
記得多問幾家

公車開熟了! 習慣6W的薪水後
再考慮要不要繼續做,還是要開遊覽車?大貨車? 或去跟車學開聯結車? 全拖? 半拖?

題外話
開大貨車,聯結車不用搬貨...那是用天車, 手推車 或 堆高機
到時就需要 天車 或 堆高機的證照了!

年輕人加油! 等你3個月後上來發新工作的感想文
有些工廠的作業員薪水更慘
白天班 12H 月休8天(排休)
記得薪水好像是31000+績效(1000-3000)
也就是最高34000
不過我猜應該頂多33000吧
但是.....吃飯要自費40
1個月也要扣880
那薪水不就30120~33120
慘不忍睹
death806711 wrote:
月休四天 12H ...(恕刪)

以目前現在的時機
缺錢的話就做吧

最近我們附近的公司
業績大多慘兮兮
看地方吧,如果中南部,雖然是作業員,但45000的薪水如果+公司前瞻性好,福利好,不常放無薪假的是能加減做,如果最後能做到升個領班組長就能安穩去做到退休。(如果你受的了作業員工作的環境很單純稍微乏味)
因為我朋友在南部某大食品廠做,也是月休四天,很操也是一天10~12小的班,但年終跟季獎金福利真的就給的很大方。
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