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復興航空 勞方要求的合理嗎?


卍南無阿彌陀佛卍 wrote:
資方不是都有照勞基法走了
勞方要求的合理嗎?



如果都只要合法就可以.

勞基法目前規定的薪資20009

全台灣的大小老闆都合法比照辦理定薪資?,,,當然不可以,,,
我的"勝華"股票變壁紙也沒看到政府相關部門出來, 散戶屁也沒地方放.

台灣的法律???

秋日晴光 wrote:
興航賠錢關門的2個最大原因,
1個是兩岸關係導致運量大減,
另1個是連摔2架飛機。




錯,,,,,

這兩個原因排第二跟第三,

第一是飛機買太大,買太凶,用財務槓桿買飛機,沒想到運量下滑,導致周轉不靈,

當然是經營者的問題.

自己跟銀行借錢買的飛機,賣給新加坡航空,再以每月120萬美金租回,倒閉是正常的.

賣飛機的錢,作什麼用???再買更多飛機,目前還有數架未交機,,,當買玩具呢?
興航本來的薪水就較華、長低得多
公司又一直出事
要留人很難
現在又無預警停業
員工的反應,可想而知

卍南無阿彌陀佛卍 wrote:
資方不是都有照勞基...(恕刪)
跟王又曾比,復興航空老闆算很有良心了。
起碼他不是把財產都掏光,人跑到美國才告訴大家公司解散。


再吵,再鬧啊!
反正現在換人執政了,沒有人有空陪妳們上街頭亂了。

就像520前那些國道收費員,520後都消失囉~


說實話,在台灣都已經按照勞基法要資遣了還想怎樣?
有誰規定老闆只能開公司不能關公司的?
真是一群貪得無厭的慣員工。

復興航空解散正好給其他那些整天覺得自己被壓榨,吵著要權益,要放假,要高薪的慣員工看看。
弄到公司倒了,來個魚死網破,剛好回家放長假。

有本事者想辦法往高處爬,沒本事者到哪裡都是會被壓榨的,整天在那邊怪資方也沒辦法改變現實啦。

MIDAP wrote:
反正現在換人執政了,沒有人有空陪妳們上街頭亂了。
就像520前那些國道收費員,520後都消失囉~


這位朋友,很久沒看新聞了吧,,,

還是新聞太多?

收費員已經被摸頭了,收編了,你我買的單啊,,,,
其實 復興 原本很多人搭

摔了那兩次真的是重傷害,因為當場被起底

公司為了有更大的利潤,省下了很多人事成本、訓練成本

後來好像又玩起廉價航空,也沒賺。


其實這次復興如果肯收尾,就像當初收 威航一樣,有預告,有員工的接收計畫,應該會比較快協商完畢吧!
freeunione wrote: 現在的情況是會吵的孩子有糖吃
可能有機會凹得到,只是是復興航空買單還是誰買單就不知道了

這只能靠政治力介入
結果一定是全民買單

歐斯里斯 wrote: 其實這次復興如果肯收尾,就像當初收 威航一樣,有預告,有員工的接收計畫,應該會比較快協商完畢吧!

威航資遣費是勞基法加兩個月
比目前工會要求的勞基法x2+50萬少很多耶

emeryville wrote:
威航資遣費是勞基法...(恕刪)


為何要兩倍加50?
比較高尚?!
其他倒閉沒要到錢的員工是怎樣?
比較衰洨嗎?

工會真好用!! 台灣人民萬歲萬萬歲!

不過反過來說那位跑車富二代也太負心了
為了斷尾求生保住中保跟實業
把股民的辛苦錢也賠進去了⋯⋯
他一樣爽車照開舞照跳
後面還不知道還有沒有啥地雷未爆還很難說

最近還一直狂打廣告中保無限家
你當台灣人民都是笨蛋加智障嗎?
被你們中興航空機票變費紙在海外有家歸不得裝校維不夠
還傻到再去買你們的東西嗎?

跟味全一直買林鳳營廣告一樣
真是好笑⋯⋯
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