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Uber 是在測試台灣人的奴性!!

Uber是趨勢
以後無人車加上Uber上路
小黃司機才要真的緊張自己有沒有飯吃
而且 我相信這樣的未來...不遠了

明天要更好

888shen wrote:
我支持Uber逃漏稅,在台灣不逃漏稅,政府就會拿你的稅金,去補貼我們台灣企業,讓這些企業壯大,然後實施無薪假,然後22K,然後逼加班,所以說我絕對有理由在台灣吃住不繳稅金,我盡量躲,死不繳稅金給公務員。


然後健保爽爽用?


s927471 wrote:
那攤販 餐廳 有多...(恕刪)


營業額20萬以下免開發票

當然一堆人在逃...多少還是有被盯哨 被抓的

sony9 wrote:
逃稅的也很多小吃名...(恕刪)


UBER的不合法 和 稅沒有關係 那是另1碼子的事

台灣人就是喜歡斷章取義,
Uber不合法,滴滴打車在大陸也不合法,
大家要的安全服務好的小黃,
現在台灣大,不也是有叫車APP...
用法不就跟Uber一樣??
有差的只是APP的完整度...

還有人說法律跟不上時代??
根本就是本末倒置....
最剛開始的計程車出租業,不也是,
從業餘的兼差發展起來,跟現在Uber的發展不是一樣,
從人力車、馬車、機車、汽車...
這個行業發展了上百年,發生了無數問題,
終於各國都有"類似"的出租車管理模式跟辦法...

人類經過上百年的教訓跟經驗,才找出"比較洽當"的管理模式,
結果因為新的工具、新的平台,就說法律跟不上時代.....

今天Uber只要有計程車行的執照,管那些加盟車是職業還是業餘,
通通都是"靠行",一切按政府規定,這樣有甚麼問題??

路上不也是有一堆掛計程車牌的"自家用車",
Uber可以是一個超好的計程車品牌,
台灣大也可以是另外一個Uber,不是嗎??



又不是吃魚喝茶,
Uber,叫一次來坐看看就知道好還是不好啦, 我姐之前叫了台賓士,爽的咧,下車都有風,
人家只是錢太多沒事幹想認識新朋友聊聊天才下去開UBer
最後還比計程車便宜

不用怕小黃沒生意,小黃司機大哥也可以順便兼Uber阿
多一個攬客的手平臺有什麼事不好
SOGA所以
以前野雞車現在統聯

那就請
台灣大透過UBER叫車 這樣應該合法

那就自營的司機透過UBER....OK?

On9ccc wrote:
UBER的不合法 ...(恕刪)
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園

bbctank wrote:
路上不也是有一堆掛計程車牌的"自家用車",
Uber可以是一個超好的計程車品牌,
台灣大也可以是另外一個Uber,不是嗎??


你不這樣笑掉別人大牙是會怎樣嗎?

"台灣大也可以是另外一個Uber"這種話你也掰得出來?

"共享經濟"先去google科普一下再來發言好嗎?

用過滴滴的人都知道,

滴滴平台的各種選項早就把出租車納入為選擇的一環,

出行者可以選擇出租車作為出行的選擇,

但是平台提供出行者其他多項"共享經濟"的選擇,

有一台車要從A地到B地,

在落伍的古早時代,

除了駕駛其他空位空在那裡,

這是非常沒效率而且不環保的,

拜現在網路時代之賜,

有滴滴這樣的平台,

同樣一趟車程,

可以充分利用車上空間,

滿足更多人的乘車需求,

這樣的先進模式,

就是有既得利益者為了一己之私而大力抗拒,

台灣政府又是出了名的是財團與資方的看門狗,

整件事情不就是看門狗掰出稅和安全的道具來維護既得利益團體嗎?

Uber到底是逃你多少稅了啦?

奇怪了,

台灣有大把的逃漏稅每天都在發生, 更不用說那些大戶和大財團的逃漏稅,

怎麼就沒見你政府這麼重視過?




257287 wrote:
Uber車資打85...(恕刪)


只能兼職做不能當主業.台灣小黃也好不到哪去

uber司機

享受了台灣的道路使用 以及 公共設施

賺了錢卻不用交稅?

合理嗎?

如果整個台灣的人都去開uber

政府哪來的稅收?

uber就像個毒瘤

蠶食鯨吞整個國家的錢

長久以來 台灣的錢跑了 沒稅收 沒錢做建設

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這也是為什麼很多國家禁止uber的原因
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