瑞氣千條 wrote:
讓我又想起當年大一跟日文系合辦新生訓練時聽到兩位日文系女生的對話
A女:喂~你知不知道土木系是做什麼的呀?
B女:我也不知道耶!!
B女:(思考一下...)
B女:應該是修水溝的吧!!
A女:喔~
我:...........
沒禮貌！
依照樓主的邏輯來說~
修水溝的是水利系的好唄？~
土木的還是乖乖地去當土水工啦~
50986 wrote:
這位...這位大大 ...(恕刪)
因為有樓上大大認為學航太的不開飛機 我只是引該句之邏輯推演
可能沒看到我其他留言 現在開飛機的也可以是化妝品專櫃的櫃姐
反而不懂"學航太跟開飛機好像沒有直接關係"這句話的邏輯
請問大大念航太系嗎? 還是有學過開飛機?
航太系有所謂飛機系統與儀表 空氣動力學飛行力學 這類的課
不曉得開飛機用不用學飛機的系統與儀表 空氣動力學 飛行力學嗎? 難道是開幽浮嗎?
麻煩告訴我飛機最基本的私人飛機執照(PPL)中的口試與筆試會不會考
"飛機的系統與儀表 基本的空氣動力學與飛行力學" 這些學科
基本上航太系畢業後可以選擇未來去開飛機這個職業與工作或是回老家接做肉圓的生意都可以
百貨公司化妝品的櫃姐也可以去接受飛行訓練(飛機的系統跟儀表 空氣動力 飛行力學也是要學的)
航太的領域很大 開飛機只是工作選擇的其中之一 要做甚麼自己高興就好
開飛機的不學航太又如何? 但"飛機的系統與儀表 基本的空氣動力學與飛行力學"這些學科也是要會的
學開飛機砸錢是有錢的做法 但要學開飛機自己沒錢也有沒錢的作法
許多美國的飛行員都有辛苦的一面 最簡單的就是當兵去接受飛行訓練當飛行官
飛行官退伍以後接受機型訓練並獲得認證以後是可以飛民用的飛機
如果不當兵有些人是想辦法當飛行教練打工賺錢或去上班接受進一步的訓練
然後想辦法一關一關考過去(自己不花錢利用工作去累積飛行時數與操作認證)
在飛螺旋槳飛機的航空公司蹲個幾年 再去想辦法考上飛噴射客機的航空公司
基本上這樓的問題與答案很好玩 因為土木系畢業的不選擇做土木工作
航太系的宗旨的也是提供未來學習去開飛機的一些基礎
如果想要進這一行也要再接受很多訓練才能夠去開飛機阿
為什麼不去開飛機 那是個人選擇工作 學校課程的問題
認識的飛行員不夠多 拿來當樣本比較不準
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