舉例小7來說(我是問員工實際內容不是很清楚)各地方薪水不一樣,嘉義小7跟台南或台北小7薪水不一樣!可能還是在於運輸量吧,月休一定是八天,但是上班時間一天12小時都可能有,除非地方機車小七,那個就會比較早下班,不過薪水應該不會到4萬,到四萬我想都要開車趴趴走吧,有沒有夜班津貼我就不知道!好的話,大概只是比郵局車子好一點,比普通貨運行也好一點!
562t阿彥 wrote:一堆人說找不到工作,而我們公司人員永遠補不滿(超商物流),接近40k的工作只因為沒週休就沒人應徵。 感慨啊! 小弟記得之前看PTT那說到某家超商物流月薪也是快40K...但是車子要先自行提供這點(一台車記得價位要3000K)然後還有使用年限等等問題...運貨時 如果遇上超大風把車吹翻 運的貨品要自己全部吸收(自己出錢買走)送貨送錯地方 該地方不還你 那你一樣要貼錢...工時每天十小時在跳送到A超商後 到B超商有限定一定時間 超時又扣薪...我想請問是不是我知道的部份?如果是我所知道的這個...那這種工作要我去做 我還是寧可去工地找粗工...一樣體力活 一樣時間工但至少比來 我這種吃苦還比物流的苦輕鬆點
win55135 wrote:我連小汽車手排自排都沒去考過,駕訓班沒進去過就算我考到也沒車可以讓我開要是考一考哪天我真的要上手反而忘光光怎辦?我8年級生 連駕照都沒考到,就擔心忘光光。先有那張汽車駕照才是真的。不然你連後面練習開的資格都沒有。考到汽車駕照你再來擔心忘光光的問題。還有你會騎腳踏車後,會擔心忘記嗎?
562t阿彥 wrote:只因為沒週休就沒人應徵 您可能誤會了, 不只因為沒週休...還要風吹雨打在外面跑, 搬貨上下樓, 工作時間不固定, 社會地位問題, 發展性問題總總問題加起來竟然連四萬都不到不如 1. 找份閒閒吹冷氣的工作, 領個三萬就好, 還可以讀讀書搞個網拍, 還比較有搞頭2. 找份更苦些的勞力工作, 動輒五六萬以上月薪總之, 找不到人的工作就不會是好工作....
不管行業…一個愈穩定又有相對福利的工作就愈競爭而對一般百姓較公平的方式是用考試進去的那種…相對的,一個愈是流動率大的工作,不是要比驚人業績就是內部鬥爭派系問題佔大部份因素當然也相對有些「內幕及不公平事件」…當然大部份的人都想在前者但不是每個人都有辦法到前者,只好在後者尋求一絲溫飽但更多的是還沒溫飽就先陣亡或被陣亡…問題真的都出在求職者身上嗎?其實很多問題來自公司本身(包括晉用標準、人力問題、營運問題、財務問題…)偏偏現在是資方的天下…若不想捲入後者的內幕問題…在這時間,除了祖上積德能找到好缺外,自己也得比過去更努力…努力一定會有嗎?不一定,但是很清楚的是如果不努力,路就會隨年紀、經歷、見識…各方面而被受限住…那種狀況就會更可怕