以前有個同事的太太就是資深空姐(入行超過十年),是外商航空公司國際線的,據他透露,他太太平均月薪在十萬元上下,如果飛得勤的話,薪水數字就會更高,所以他常和他太太聚少離多,空姐薪水高的代價也不低...常不在老公身邊,老公就會偷吃,已有人妻身份的空姐,當然身價就差多了,也沒有機會再嫁小開之類的了...
discoby wrote:算是不錯的薪水...至少比電子業的死工程師好多了...電子新貧的平均行情大概落在四~五萬之間(剔除菜鳥&高手)......(恕刪) 電子業的薪水有這麼高嗎?有3萬就偷笑了吧快說說是哪一家科技公司(聯發科不算)
以華航為例空服員的薪水 應該可以分為五個部份1 底薪2 零用金(美金)3 按飛行時數算的飛行加給4 三節獎金 保證第十三個月薪水 還有年終獎金5 賣免稅品的分紅底薪是進華航簽約時就談好的,會按照年資一直調整,有很多資深空服員年紀大了轉到總公司上班,一個月還可以領個五~七萬零用金是華航給空服員在國外零用的,會以美金支付,從飛機輪子離地後,以每小時為單位計算所以只要飛長班,零用金就領的比較多飛行加給的算法是累進的,每個空服員都有基本飛時,當超過某一定的飛時以後,加給就會累進三節獎金大概一次好像是五千塊,還有發過現金禮卷,第十三個月薪水是合約規定的,至於年終,最近這幾年好像領的都不多,因為華航的官方說法都是公司一直在虧錢至於賣免稅品的分紅,就不是每個人都有了,因為通常賣免稅品的人,都是比較資淺的,而且也不是每一趟都是你賣,當然你也可以搶著賣,只要業績有到,就可以領到銷售高手獎狀一張 外加分紅華航每年靠免稅品可以賺進數億元以上資料來自我的空姐老婆一堆人都在說什麼空姐釣凱子基本飛機上那裡來的凱子釣??? 你以為坐飛機的就是有錢人?通常有拿卡 坐經濟艙的VIP客 就是最大的奧客坐頭等 商務艙的人反而低調而且通常可以打頭等跟商務艙的空服員 都很資深空服員打工都快累死了 那有那個閒心情在飛機上釣凱子基本上沒認識什麼釣到凱子的空姐但是感情不順遂的空姐到是認識很多個
國內公司的比較少國外公司的比較多每月基本時數如果是75小時10萬/月以上很多人會超飛到100小時以上有認識的甚至可以飛到20萬/月比國內公司的co-pilot還高所以有的人眼光高是正常的不過大部分都非常正常,不用想太多在你身邊也是路人甲乙而已更不要談素顏問題至於凱子飛機上應該不是很多
beck5281 wrote:以華航為例空服員的薪...(恕刪) 看完了四頁,只有您的回文是最合乎事實的...單單就開版的討論主題而言,每月只領五六萬塊薪水的空姐都是屬於比較隨性飛的那種如果哪天我老婆一年飛下來賺不到百萬,那我會叫她乾脆別飛啦~每天沒日沒夜飛的這麼辛苦做什麼?