增修對白牌車的管理法阿,很難懂?不然也可像對岸管理UBER修了新法,抄過來學一下很難嗎?反正只要合法不就能堵住你們的嘴了,那就修法讓它合法阿你開計程車嗎? 趕快找退路吧,不用在網路上嘴砲了。鎖螺絲 wrote:2016-08-11 17:28 by 鎖螺絲今天Uber營業方式和計程車有什麼兩樣現行就有計程車相關法規修法?修什麼法?
MIDAP wrote:增修對白牌車的管理...(恕刪) 交通部路政司技正胡迪琦指出,Uber若要經營計程車客運業,應合法申請運輸業執照;若想經營媒合叫車服務,也可申請成立計程車客運服務業,Uber媒合私家車從事計程車業 Uber依據現行法制已可申請計程車客運服務業UBER為何不去申請啊 為何不去申請啊 為何不去申請啊
運將和車行不好惹, 以前搶生意可以搞到兩邊大火拚,如果弄到幾乎斷生路, 加上資格不符無法轉當UBER司機,沒弄到開車衝撞總統府, 至少也會搞出個數千台小黃癱瘓交通的戲碼禁絕 UBER, 網路上一面倒地罵聲如果迎合網民, 可能要得罪小黃以前兩邊都是支持者, 現在政府心理苦, 但是政府不敢說, 只能偷偷埋心裡家菲狗 wrote:交通部路政司技正胡...(恕刪)
兩邊都是支持者!!! 這就差很多!!人民百姓 VS 財團小黃應該是需求者 來選擇 提供服務者!!怎可讓鴨霸服務者,強迫user 接受產品!ps:網路或新聞 從頭到尾反對uber 只有財團跟小黃,對吧!!Nelson5 wrote:運將和車行不好惹,...(恕刪)
MIDAP wrote:增修對白牌車的管理...(恕刪) 我在網路上嘴砲是擋到你的利益嗎?還是你的眼界就這麼一般般?也別UBER說的多偉大.UBER最大優勢說穿了就是價格.今天UBER白牌車若合法.別說對現在照制度走的計程車司機.車行怎麼交代.政府未來對人對車要怎麼管理?還是乾脆通通放任不管此例一開,明天就有uBus要求比照辨理,後天就有u貨運...沒完沒了未來有全自動導航駕駛車.是不是也不用考駕照嗎?
在日本 uber只能用計程車只能用合格的司機在台灣 uber只能用便宜的價格跟所喂的良民證 是不是本人 真的是問號台灣的營業登記證 算嚴謹了可是有沒有營登 跟是不是本人好像沒多少人去注意小黃做壞事 大家都看的到uber做壞事只能淹沒在人群中新法見人見智 以後不是小黃的小黃上路之後 在來吵 當初為什麼要開放顏色
UBER做壞事有評分系統去淘汰,小黃做壞事你能拿它怎樣?爛司機載沒幾次客人就無法營業了,沒有加入車隊的私家計程車你能拿它怎樣?領有營業登記證的職業駕駛,駕車的素質和技術竟然比不上素人駕駛。竟然沒有人覺得羞愧....還真虧它們講得出:我有職業駕駛牌耶~ 哈哈感謝新政府德政,修法讓UBER進來好好教訓這些計程車司機。喜聞樂見阿玖玖玖 wrote:uber做壞事只能淹沒在人群中