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停權中

增修對白牌車的管理法阿,很難懂?

不然也可像對岸管理UBER修了新法,抄過來學一下很難嗎?


反正只要合法不就能堵住你們的嘴了,那就修法讓它合法阿

你開計程車嗎? 趕快找退路吧,不用在網路上嘴砲了。

鎖螺絲 wrote:
2016-08-11 17:28 by 鎖螺絲
今天Uber營業方式和計程車有什麼兩樣
現行就有計程車相關法規
修法?修什麼法?

MIDAP wrote:
增修對白牌車的管理...(恕刪)


交通部路政司技正胡迪琦指出,Uber若要經營計程車客運業,應合法申請運輸業執照;若想經營媒合叫車服務,也可申請成立計程車客運服務業,
Uber媒合私家車從事計程車業 Uber依據現行法制已可申請計程車客運服務業

UBER為何不去申請啊 為何不去申請啊 為何不去申請啊
運將和車行不好惹, 以前搶生意可以搞到兩邊大火拚,
如果弄到幾乎斷生路, 加上資格不符無法轉當UBER司機,
沒弄到開車衝撞總統府, 至少也會搞出個數千台小黃癱瘓交通的戲碼

禁絕 UBER, 網路上一面倒地罵聲
如果迎合網民, 可能要得罪小黃
以前兩邊都是支持者, 現在政府心理苦, 但是政府不敢說, 只能偷偷埋心裡

家菲狗 wrote:
交通部路政司技正胡...(恕刪)

Nelson5 wrote:
運將和車行不好惹,...(恕刪)


不用禁絕啊
政府明明就歡迎UBER成立計程車客運服務業來申請
兩邊都是支持者!!! 這就差很多!!

人民百姓 VS 財團小黃

應該是需求者 來選擇 提供服務者!!

怎可讓鴨霸服務者,強迫user 接受產品!


ps:網路或新聞 從頭到尾反對uber 只有財團跟小黃,對吧!!

Nelson5 wrote:
運將和車行不好惹,...(恕刪)
MIDAP wrote:
增修對白牌車的管理...(恕刪)

我在網路上嘴砲是擋到你的利益嗎?還是你的眼界就這麼一般般?
也別UBER說的多偉大.UBER最大優勢說穿了就是價格.
今天UBER白牌車若合法.別說對現在照制度走的計程車司機.車行怎麼交代.
政府未來對人對車要怎麼管理?還是乾脆通通放任不管
此例一開,明天就有uBus要求比照辨理,後天就有u貨運...沒完沒了
未來有全自動導航駕駛車.是不是也不用考駕照嗎?



在日本 uber只能用計程車

只能用合格的司機

在台灣 uber只能用便宜的價格

跟所喂的良民證 是不是本人 真的是問號

台灣的營業登記證 算嚴謹了

可是有沒有營登 跟是不是本人

好像沒多少人去注意

小黃做壞事 大家都看的到

uber做壞事只能淹沒在人群中

新法見人見智 以後不是小黃的小黃

上路之後 在來吵 當初為什麼要開放顏色
別老王賣瓜,有時間PO文,不考慮先註冊Uber司機嗎?

看到某些護航小黃人士

說uber的優勢只有便宜

看來這些人肯定沒搭過uber吧

無知不可恥,但是很可悲

今天就算小黃比uber便宜

我也會選擇uber

UBER做壞事有評分系統去淘汰,小黃做壞事你能拿它怎樣?
爛司機載沒幾次客人就無法營業了,沒有加入車隊的私家計程車你能拿它怎樣?

領有營業登記證的職業駕駛,駕車的素質和技術竟然比不上素人駕駛。
竟然沒有人覺得羞愧....

還真虧它們講得出:我有職業駕駛牌耶~ 哈哈


感謝新政府德政,修法讓UBER進來好好教訓這些計程車司機。
喜聞樂見阿


玖玖玖 wrote:

uber做壞事只能淹沒在人群中
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