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停權中

harry689 wrote:
謝謝 .有幾位真正...(恕刪)

改標題了.....
原來的「團結....把Uber趕出台灣」呢?

會剝削勞工的不會只有UBER,結果竟然是由小黃運匠替他們發聲?
真正目的任誰都聯想到UBER的進來直接衝擊到小黃的市場,只想維護自己的既得利益而已

引不起共鳴就換方向,名不正、言不順,硬扯什麼滴滴打車,換什麼顏色都一樣
怎樣改,還是那種都是搭乘人的問題,跟計程車素質無關,不想搭沒人逼你的那種態度。
我只能說,我會多叫身邊的去搭Uber
除非Uber全部撤出台灣
Jimmy C wrote:
改標題了.....
原來的「團結....把Uber趕出台灣」呢?

會剝削勞工的不會只有UBER,結果竟然是由小黃運匠替他們發聲?
真正目的任誰都聯想到UBER的進來直接衝擊到小黃的市場,只想維護自己的既得利益而已

引不起共鳴就換方向,名不正、言不順,硬扯什麼滴滴打車,換什麼顏色都一樣

"會剝削勞工的不會只有UBER"
謝謝支持 .
"真正目的任誰都聯想到UBER的進來直接衝擊到小黃的市場"
Uber確實衝擊到個人計程車的勁敵 - 各大車隊 , 都是同胞,算了 , 只想抓我的神奇寶貝 .
"只想維護自己的既得利益而已"
被你發現了 , 我也希望用私家車載客 , 存夠錢就要換車了 , 可不想把Model 3烤成黃色 .
"名不正、言不順,硬扯什麼滴滴打車"
為什麼司機不行希望多一個平台可供選擇 ?

我沒文化 , 發帖確實不好 .
你發文章讓我學習學習 !
被停權中 .
Winghoping wrote:
怎樣改,還是那種都是搭乘人的問題,跟計程車素質無關,不想搭沒人逼你的那種態度。
我只能說,我會多叫身邊的去搭Uber
除非Uber全部撤出台灣

大大 : 你誤會了 , Uber的成功 , 跟計程車素質有很大關係 .
我們該學習Uber , 玩弄法律的精神 , 成功就有大利潤 .
以後大家都用私家車載客 , 符合大眾 , 消滅小黃的民意 , 也符合我換新車免烤漆 .
我反Uber , 是因為怕壟斷 , 佣金就只能他說了算 .
所以我從來不檢舉Uber司機 , 因為 . . .
被停權中 .
從頭到尾顛倒又可笑的詭辯.......
UBER想闖關就地合法和高比例佣金壓榨司機完全兩碼事,怕人家玩法造成不公平競爭,那小黃長久以來的吃相又何曾好看過?如果你是UBER司機,想來個窩裡反推翻不合理制度也還說得過去

小黃享有法令保障,拿遍各項補貼,占盡便宜,哪些不是民脂民膏?從不思檢討改善還被訕笑辱罵至此,身為其中一份子自己又做何感想?還想說自己是個人企圖跟車行劃清界線?!

操作民粹尋求支持結果不到350樓有近九成一面倒打臉,想用似是而非的論點煽動在網路論壇達到其他目的,看起來直接上街頭抗議的那群小黃運匠他們還比較光明磊落一點
國內各個品牌無線或衛星車隊通通改名叫ABER BBER ZBER等等等
然後全部說我只是媒介平台不受國內計程車管理辦法及交通運輸法規約束
全部不用烤成黃漆及使用紅牌
這是大家想要的嗎
歡迎呀,看這些公司有多少錢挨罰不倒呀~ 
你以為模仿這麼容易唷? 用嘴巴說說就能模仿?
那台灣早就能自製戰鬥機了啦。



家菲狗 wrote:
國內各個品牌無線或衛...(恕刪)


+1
DIY LOVE wrote:
會花錢坐小黃的人 ,...(恕刪)


MIDAP wrote:
歡迎呀,看這些公司...(恕刪)


所以你支持國內的企業可以違法經營
反正只要罰錢不倒就行 是他有本事本錢厚嗎

再說模仿
這種媒介叫車平台 台灣早就行之有年了不是
UBER不過是媒介工具變成了APP

UBER的競爭能讓計程車運輸業提升競爭力是好事
但是合法經營競爭很難嗎
難道是要鼓勵交通運輸業都非法經營嗎
現在是政府不希望UBER能合法經營
還是UBER不願配合國內法規合法經營呢
台灣有政府?
t5685963 wrote:
加油~我聲援你因為我...(恕刪)
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