本來累積了不少基本客源,他們都會直接打我的電話預約,可是後來都逐漸推掉了.
理由很簡單,預約久了,乘客知道我會等他們,結果一個一個遲到時間都加長,甚至讓我等了40分鐘.....
目前再遇到乘客跟我要電話,我直接請他們打到車隊叫車.
通常早上七點半到八點之間是叫車的巔峰時間.多數司機也是剛剛出門接第一趟生意.
所以呢,那個時間常常叫不到車的乘客.....多數是澳洲來的客人.因為附近的司機通常吃過苦頭,根本不敢接.
比如讓你在巷子等半天再姍姍來遲,然後告訴你她很趕時間要你開快車.
通常我一到定點就會先打電話,告知無法停車,請快一點出來.
我不會對短程的乘客擺臉色,但是對這種客人我會直接告訴他們人要互相尊重.
實際上,久了以後就會記住了,下次再看到此人叫車,我就直接跳過.
經驗告訴我:如果某個人一直叫不到車,千萬別手癢了去接,八成是澳洲來的客人.
昨天在北投一帶,有電話叫車我就按了6分鐘,結果一到巷子口發現根本開不進去....如果硬要開,我的車子很可能跟停在巷子的車子刮到.
二話不說直接打給客服告知開不進去,請乘客到巷子口,結果客服通知乘客堅持要我開進去.
我跟客服說:我就是開不進去,不然請另外派車,
客服要我繞道別的路,我直接說:我看其他的路也很窄,你不取消另派的話,那隨便你,以後要我停機,那我就直接退出車隊.....
我要說的是,人與人之間要互相尊重.很多人以為花了一兩百台幣坐車好像是很了不起的事.
算一下車子成本折舊維修加油....其實收不不比工讀生多.
況且像UBER司機,收費更低,UBER要抽20-25%.........我不太相信現在開UBER能賺很多加上最近又降價15%
如果喜歡提供五星級服務只收一星級的費用,那我也無話可說.
自己要破壞服務行情,以後發現一直做白工那是自願的.
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