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汽車材料行有未來嗎

是問有沒有前途,還是問有沒有錢途?

前途要看你自己有沒有官運

錢途要看你自己有沒有財運


厭倦一切 wrote:
這行正常就是這樣,只有一成很厲害的自己出來開
而其他9成都是像送貨員,可能很懂汽車零件和知識;但用途不大,薪水也很少漲,常被凹加班



兄弟說的沒錯,

我看我朋友那邊的員工應徵,也不太看學歷,反正只要能搬貨跟會騎車開車就好,

聽那邊員工說過,常被凹,升遷根本沒有,就是一直搬貨送貨,體力活,老闆又愛凹加班

光聽到隔週休根本就傻眼

keykey0311 worte:
剛退伍後 進了一間汽...(恕刪)


汽車油電化後剩下 輪胎業 可存活, 零件越來越耐用 引擎隨便 三十萬公里以上沒大毛病.
john3671 worte:
汽車油電化後剩下 輪...(恕刪)


你真的有在開車嗎? 電動車不用煞車系統,不用懸吊系統? ,況且電池是有壽命的,最好電池可以撐30萬公里不用換,反觀小弟之前的內燃機引擎和供油系統開了20萬公里都沒問題(後來送人了),超過15萬公里以後壞的都是煞車系統,空調系統,內燃機引擎的車這些會壞,換成油電車就不會壞的邏輯到底在哪? 也沒聽說gogoro都不用維修啊?
想賺大錢 wrote:
我的看法跟前面2位不(恕刪)


不認同你的觀點,純電車有純電車的零件,更何況還有傳動系統等等的零件,又不是進化到靠磁力動能
keykey0311 wrote:
1.最近老闆開始想栽培我
2.教了我很多專業知識 甚至直接把公司的汽車整台拆掉跟我講解每個零件
3.跟我說學會了以後在店裡接訂單報價就好
4.不用出去送貨 但我好奇的是之後的薪水
5.這種工作有辦法做一輩子嗎
6.希望有前輩能分享一下

重點 幫您分段一下
看的人 容易理解 您地需求 前因後果

A.這份工作 學起來很難嗎?
B.阿狗阿貓 取代性高嗎?
C.有機會能自己創業嗎?
D.老是吃人頭路 又不是很專業的技術工作
不需要考試通過 才能從事地工作 薪資自然不高
E.老闆要教會你 他自然就輕鬆多了
F. 這種經歷能累積嗎? (10年經歷)與一年經歷 薪資會成長多少

只求安穩
那就接著幹吧!~~

上述問題
自己問自己
自然 答案就跑出來了
這份工作 它 適不適合你
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
怕你看不懂 重點
重點部份已幫你加紅色字體
網路 化 且有 淘寶
建議
專精
高品質獨特的料件

專研歐系車
尤其是對岸有的車款

或專精
特定車款的
隔音升級
影音套件
最好是百萬以上進口車
因為車主捨得花
只要會拆裝工錢高
料便宜
且比動引擎輪胎維修乾淨
相對零件取得有管道
keykey0311 wrote:
剛退伍後 進了一間汽(恕刪)


我認為你太好命了!
機車或汽車零件送貨員薪水都有3萬到3萬5
可惜沒專業

你老闆娘要教你進階的,它才能偷懶
偏偏只要你懂了!
以後存夠錢或貸款,你還可以自己開店叫貨
離它的材料行遠一些,等於你就是無形創業了!

還不快點感謝你老闆娘
學怎摸不學
求之不得!

這個市場是萬年市場!
請餵食勿拍打一熊 wrote:
真是好笑......(恕刪)


電動車的耗材極少,你可以看現在汽車材料行出貨的大宗零件是什麼?

絕對不是什麼車門、壓縮機,而是耗材類的東西,譬如煞車皮、汽油、機油濾心這些東西

而這些東西,剛好電動車的需求非常非常少。電動車也有煞車皮沒錯,但電動汽車的動能回充會讓煞車皮的磨損少於一般燃油車的一半以上。如果平價電動車成為主流,燃油新車銷量下降,材料行就開始準備一波淘汰潮,初期有路上還在跑的車的需求還不會太明顯,接著就會生意一年比一年難做,不會有好轉的一天,撐不下去的就倒閉,一直到只剩下僅存幾間靠不多的市場再撐幾年
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