瘋狂的燒玉米 wrote:
倉管是這樣的 你一個人可以身兼5個人的工作-->在做得好品質佳的狀況下
老闆是認為你應該
做不到她的要求表示你能力不足 22K剛剛好 不需調薪
請問一人要達到五人效率？ 我認為是不可能！ (以我的打字速度 是可以一人超越十人總和以上，但這是技能部份‧‧‧ 如純粹就勞力部份，我真的拼了老命 也只能達到一般人認為身手已經很不錯 三個人的總和而已。 五人，達不到)[且一個月 三個月 六個月 九個月 12個月過去‧‧‧ 體力因長時間耗損太多 身體根本來不及修復 一天拖過一天，之後總體效率只會越來越差！]
[特例:在我附近有一公家機關 算是很涼的單位，我個人評估，我一天的工作效能(文書方面) 效率，約可以等於這單位9~14位職員的一天總和工作效率！]
類似我的工作性質，一般人用五秒走，我得在一點五秒內走到(每天灌大量咖啡因已經習以為常 唉)！(因為工作太多了，不得不這樣)(之後的所有工作 呼吸 水份攝取 尿尿 都必須設計好 必須利用每一秒鐘 達到最大效率--- 痾 但有時實在太忙了 會變成六七個小時都沒尿
因為一直想把事情做完 就忘記尿意了‧‧‧)但隨著時間越來越久，就算我很想心裏1~2秒走完別人5秒的路，但也開始受限於體力而效率越來越低。(但如果是夏天時 36度起跳的空間 也不用尿了 因為喝很多水 直接變成汗液)
那就是運用時間來補足！譬如一天工作10小時~15 16小時(中午用個三分鐘把便當吃完 就得繼續馬上再操下去了 因為工作量真的很大)。 星期六 星期天必須再去工作。
如此勉強可以達到3~3.5人效率！ (是一般已經水準以上的3人，不是那種做事沒效率 沒成效的3人。)
後來我也認為 同樣的薪水 可以在越南當地請到五個20幾歲 年輕力壯小鮮肉， 就算這五人再怎樣摸魚 加起來的勞力效率 也一定會高於我！
我是經過長時間觀察之後 發現到這理論！
咩仔 wrote:
當時年輕做過拆40...(恕刪)
這種 一定都要用油壓機具 堆高機 或油桶推車
只不過兩百公斤，油桶推車推也是很吃力，長時間(高頻率)對身體損耗也是頗大！
量多的話一定就是要用到堆高機之類的工具
這不可能要讓你們用純人力下貨吧？ 一咖兩百多公斤捏
瘋狂的燒玉米 wrote:
倉管是這樣的 你一個人可以身兼5個人的工作-->在做得好品質佳的狀況下
老闆是認為你應該
做不到她的要求表示你能力不足 22K剛剛好 不需調薪
每家倉管各有不同(小工廠 小公司來說)！但確實做到頂 做到倉管界中的霸主 薪水應該也就是3萬多 確實是沒什麼發展性可言！
(如果是幾百幾千人公司規模的倉管 薪水多少我就不知了！)
瘋狂的燒玉米 wrote:
我擔任倉管的歷程裡 3個月內老闆從國產車換到進口車
我離職的那一天 老闆已經開瑪莎拉蒂巡場!!~
卻一次也不願意調整倉庫的薪水!!~
他認為 現今的社會 有工作讓你做
你要惜福了!!~根本別跟他談加薪!!~
我不是替資方講話。
是純就事實來講。
你所描述一人要當五人效率用 (可推論出這倉庫 產品 應該量很多 很雜)
第一個月 第二個月 第三個月 能瞭解所有產品？隨要隨到？
且 我不知是不是需要點庫存？ 點庫存 用一般人正常步行時間‧‧‧？或一般人正常步行的三至五倍？
基本上點庫存 與搬貨的體力耗損度就是完全不同的。
瑪莎拉蒂應該不是他的吧？ 真是他的話，對下屬就應該更大方才對。
(當然 也是要看能力啦！ 包括你我， 你我也會對貢獻度最大的人比較好！ 對低貢獻度 甚至於是"負貢獻度"的，就是意思意思一下而已！)
再者就是產業類別。一定是有最重要 次重要 一般重要 不怎麼重要的 結構鏈起。 (我個人覺得倉管 頂多就是在不怎麼重要與一般重要之間範圍而已‧‧‧ 就是那樣的行情 那樣的薪水 總不可能倉管做的很好 每小時時薪三百 四百 五百吧？
)不願意調整倉庫的薪水 是沒調其它老年資倉管員？或沒調你？ 你才剛進三個月‧‧‧ 要怎麼調？ 或有特殊貢獻？
因為我不知你的工作全部狀態(以我個人來說， 有的人認為自己做的很累，但其實在其它做事更有效率者眼中，其實也算是一般普普而已？) 也許老闆也清楚這一點‧‧‧ 所以‧‧‧ 呈現出你描述的這現象？
之前我是身體真的不行，而提要閃人，有加薪一次。 (但就我的時數 我的工作行情價來說 這樣的薪水在資方眼裏 是"過高了"。)
因為公司便當真的很難吃，所以我就不吃便當，也可以替資方省一點錢！ [但實際上，真的請到兩名身手很優的，在長時間之下-至少幾個月 或許也達不到我的效率阿！](況且人家身手很優的 一定是想去做薪水更多的工作阿！又怎會想做這種一般行情價的工作呢)
因為我發現我的同事都很不希望我走(能做工做到幾乎每天不同同事都會請我喝飲料 也算有點成就感了
)！所以就拼老命留到現在！ 但我身體已經快達到最末端了！
昨天司機哥有跟我說 在我之前 還有一位曾去兼差的絕世高手 其速度 很快！(她白天正職也是相同性質工作)
(我就會想去找那位絕世高手 親眼目睹她之奇速，效率，品質，及所有畢生心法‧‧‧)
會想辦法在最短時間內超越她！ 因為我認為自己已經很快啦！ 但聽起來她的速度更快？
我就很好奇差別性在哪？ (當然 我也是可以更快 但是更快~ 就是品質不好‧‧‧ ) <=== 我也一直在思考 是要像大家那樣 隨隨便便就交差？ 還是要在很快的速度下 顧到最基本的品質？
路過、跑過、走過 wrote:
台灣不少老闆不願意投資設備，只要求有做出東西
導致很多明明可以用同樣時間做出更多更好的東西
但是卻只能勉強堪用
然後產品品質不好、競爭力不好
就開始東省西省、削價競爭
這就是台灣人沒遠見的惡果
看狀況‧‧‧
以前我自家傳產還能賺錢時 同業有進更新式機台 一部兩三百萬 進口的
進十部 就是兩三千萬成本 且 後續維修成本等等
還有另一成本 土地成本
隔壁也有一間(自很古老時 就很有錢) 上次也購入破千萬的機台，
看他們出貨量一直都有，感覺也不錯做？
一般小工廠 小公司，似乎難一下子就一兩千萬跟他買下去！
上面說的這兩間 其實也算是小工廠而已。(資方可能自有五六億 十幾億的。但工廠規模就是感覺不會很大的那種)
我是以傳產來說，最終確實就是敗於更便宜的勞力成本！(如 這十幾年來的大陸‧‧‧)[人家請三個大陸身手很優的員工(腦智也在水準以上) 理論上也是大於我一人的總和效率] 請三人 還比請我一人便宜！
瘋狂的燒玉米 wrote:
等到你要老闆加薪 老闆要你走人
你一走還是有一堆社會經驗的不足的年輕人被騙來做!!~
其實在商言商，你也不用提要加薪
你就說你要離職了，自然30% 50% 甚100%加薪留你！(請你一人等於請五個人‧‧‧ 再不會算的 還是省下三個人的月薪阿！
)不過就倉管的貢獻度來說，也很難被翻倍加薪！ (畢竟台灣現在各行各業都越來越難經營 有些也是很辛苦撐著 都賺不到錢了 又怎能替員工加薪呢？)
之後你另謀出路後，在新公司應該就有得到很合理的薪資了？
-
玉米大 剛在另篇看見你去年的工作心情。
在你離職後 資方沒打電話跟你商談 不然就照之前的薪水 給你雙倍 再要你回去做原本工作嗎？(再視後續成效 按時加薪？)
有時候 等你走掉之後 資方 或那位釘你的主管 發現請了兩個人 三個人 甚四個人進來後 還是達不到你一人在時的效率
自然會回過頭來找你了。
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資方之前也可能誤會我是以退為進 明稱要離職 實則是為加薪。 <=== 但事實是 當時我真的快死掉了！ 真的要死掉了！ 真的沒辦法了！ 那不是正常人速度！ 要我一人獨對十幾惡徒，兩三小時內 我還可Hold住。 但如果要獨對幾千個小時‧‧‧ 我哪有無限體力可用！ 一定就是死的阿！
後來我是有稍微暗示一下我也蠻有錢的，真的不是為了錢而要離職！
那後來就發現同事都不希望我離職！ 甚至有時就愛噹我的老鳥，常私下跟別人偷偷誇獎我！
唉！ 但這次應該撐不過去了。 身體GG了
瘋狂的燒玉米 wrote:
我擔任倉管的歷程裡 3個月內老闆從國產車換到進口車
我離職的那一天 老闆已經開瑪莎拉蒂巡場!!~
卻一次也不願意調整倉庫的薪水!!~
痾 倘若真的自你去 到你離的這三個月 我不知是不是你進之後 才導致資方突然賺大錢？換進口車，換瑪莎拉蒂
你的部門真那麼忙的話，原則上應該是再多請二至四位倉庫助手 或東西很多的話 多請二至四位倉管員(平均每位負責五百至一千件產品？)
又，倘若釘你的那個主管真的是人前一個樣，人後一個樣，你真一人達到兩三四五人的效率！ 憑這一點功勞
就算他是皇親國戚 也應該能被你往下拉！
但以我在世間上所見 其實第一個月 第二個月 可能整體助益性還不大！(替公司賺的 可能遠比公司給出的) <=== 看產業別 看所屬工作內容。
甚有的第三第四第五第六個月 依然還是達不到什麼效率！
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