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40歲還在月領2萬8,求指點


流雲風 wrote:
送貨只有2萬8感覺...(恕刪)


台灣開大車南北跑, 我之前聽這方面的司機說月入有八萬
但車要自己買
或是到美國開大卡車, 那收入也是很豐厚
年紀真的很吃虧
希望樓主能有好發展
加油囉
為啥送貨的那麼低?

出勞力的工作不是都聽說5W以上 ?

還是你送小件的 那個幾百克的
工作是不是一直在換阿?不然我真的不太相信到40歲只有28k
不知道樓主打算再繼續賺幾年退休?基本上分析一下請樓主自行評估,學電機除非你以前學校有教過,已經有基礎了,否則從頭學起至少3年,從電子學、基本電學等開始,爾後還要去當學徒跟老師傅在學個至少也要3~5年才有可能「獨立作業」,之後看你學習的程度才能決定你是否有能力獨立接案,因為如果你學了以後都還是只會機電的東西,那也只能滿足你4~5萬而已,但到時候你已經50歲了,4~5萬能滿足你嗎?

總之,因為年輕時不夠努力,所以導致現在只能做些基本的工作,這也怨不得別人,現在才想要加強真的有點晚了,必須花費比年輕時候更多的精力去學才行,加油吧!
Smart

laupeehigh wrote:
小弟是高中普通科畢業,沒有一技之長,40歲了,至今工作都還在做送貨員

為什麼你不認為(開車)也是一技之長?

如果你已經開十幾年車,怎不考慮駕照升級?
大客考出來,就4萬起跳,5萬以上很正常.
連結考出來,6萬起跳,越熟練越值錢,月入10萬比比皆是.

何必轉行?
去考郵差吧 快速翻身的好方法 考科比電子簡單太多
如果開車技術很好的話。
建議還是不要送貨了,改送人吧。

找搭配接洽的廠商配合,接送客人出團或是搭飛機,薪水會比較高一些。
不然就繼續增進該技能,考大貨車或聯結車證照。


說真的要看有沒有機運
laupeehigh wrote:
各位先進們好小弟是...(恕刪)
職訓局+1
建議可往水電或是冷凍空調,比較缺人。出關時絕大多數都有丙照,也有不少人拿到乙級證照。
不過這類工作會具備些許危險性,勞力也較重。起薪雖然目前跟20年前差不多,至少都有2萬6-3萬。
個人從業20年,平均七萬多,但是好累。

職訓跟學校念書最大的差異在學習氛圍,比較少有混日子的作為。但是學習挺壓縮急促的。
也可再次建立人脈,以後在外面都會遇到的。
通常很多公司都會登記要人,快結訓時會安排參觀工場跟公司介紹招攬,可以參考看看。
經由職訓局的公司登記招攬,比較不會以年齡作為考量是否錄取。
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