私立末段大學畢業
以前念書都吊車尾
現在90K~150K
我每天工作12H月休8天
無底薪的工作(不是保險不是房仲)
責任制,最少上滿9H就能下班
不要每天怪政府,
衰小生長在這個年代只能認命努力靠自己突破,
以前成績比我好的現在很多50K不到
我每個月給孝親費1萬,
還要自己還學貸,養月入30K的女友,繳家裡網路費+電話費+雜七雜八
買了台車也是現金買下的(不過還是有跟長輩先借一點,現在還到剩3萬)
現在要存買房頭期款及結婚基金
很吃緊,就是因為這樣我沒有退路只能不斷往錢衝,每天都是背水一戰在衝業績
不瞞你說我每個月業績都是全台冠軍
但不必灰心
就算你3~40K但有老爸靠就贏我了
不用買車買房就省了好幾百萬
保守一點算我一年也多賺你5.60萬
10年才5.600萬
你老爸直接送你間1001萬的房子就贏我奮鬥20年了
幹,很多人羨慕我
其實我才羨慕他們家人買車買房給他們,操
爽領3.4.5.6萬
還有的朋友也是高學歷月入70幾k,還有老爸靠!!
幹,不用養車養家的,自己賺自己花難怪可以常常出國
我簡直被海放...在他們眼中我才是魯蛇
越想越氣
越氣我越有鬥志突破自己!!!
波拉拉 wrote:
我身邊不少抬香蕉的...(恕刪)
哲楓小居 wrote:
員林幾間輪胎廠，徵...(恕刪)
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1.原料混練單位:投藥 分料 收料
三班制 月薪含加班大概5~6w
台外勞大概6:4 收料部分才給外勞 原料投藥分藥很重要 不能全給外勞幹
外勞做的只是把藥包丟進去或其它簡單不吃技術 的地方
2.押出/蓋膠裁紗單位
兩班制 薪水採團件 約5-6w
工作主要是 投膠料 跟原材結合做出中間材料
3.成型
兩班制 中間材料結合 的確很吃技術跟經驗 老手都會帶護腕 跟護腰
賺多與少 全靠實力 但傳統胎(機車 工業用農用)與轎車胎不同的地方在於
傳統胎只需單人作業就可以完成一條輪胎的成型 機台搭配高級工業電扇
轎車胎需要一二次成型 作業區全年空調恆溫
也就是說會有人跟你搭配有搭配的就很講運氣 遇到懶惰的外勞就..
傳統胎約4~6w 轎車胎4~7w 件資/日薪 (衝高薪 純屬少數 但高工時絕對少不了
4.加硫
成型製品放入高溫高壓機台進行硫化
兩/三班制/件資日薪 都有 月薪4~7w (同上 高薪純屬少數 高工時絕對少不了
但有時候缺料到人會想翻桌 看著機台發呆也是常事
作業區高溫已經是過去式 早已加裝通風設備 夏天其實跟戶外差不多熱
魯蛇我常在加硫區出沒 也沒變比較瘦..
5.檢查包裝
兩/三班制 約4~5w 採日薪制
檢查 包裝 機台測試各項性能 沒什麼難度
6.倉儲出貨
常日居多 約3~5w 採日薪制
堆高機證照基本 盤盈虧 備貨 出貨 疊櫃
7.守衛
20~30k 出入廠區管制 定點巡邏 三班制
跟外面保全差不多薪資水平
8.外勞
22k 至於怎麼變40k以上 動腦想..
9.駐廠阿飄
年薪不詳 本人沒遇過
要賺多沒有 要賺少也還好 全靠時間換取金錢
除非是真的缺錢又找不到工作的 不然不建議進來
因為真正好缺的作業員早被占光了
100K 沒有這個價碼 老闆要補齊嗎
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