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全台最密集公車「307」重金聘駕駛月薪8萬2仍請不到人

我怎麼覺得這薪水是唬*的

司機
市區4.5萬
國道5.5~6.5萬

307 如果真是8.2萬,全台的司機都會取搶吧
先不論新資真假 你如果花比同業還高的價錢請不到人 不就很明顯工作有問題嗎

narrow wrote:
先不論新資真假 你如果花比同業還高的價錢請不到人 不就很明顯工作有問題嗎
...(恕刪)


新資是沒問題的,問題是你要每天花14~16小時

壓力大耗精神,307是超級黃金路線,全台灣只有它最賺錢

號稱307捷運不是喊假的,一次來都2~3台車

還有事故問題,出事都是要花錢擺平
一堆人在說低薪、香蕉只能請猴子
當今天高薪工作出來或許也不是很高但最少高於平均
又一堆人跳出來閒工時太長、環境不好、撞死人要賠很多(那麼多公車司機不就案底累累)
嫌的一大堆
實在很想了解那理想中工作到底是啥???
穿美美領高薪整天閒到發慌同事很好相處老闆超耐斯??
只能說要這種工作先想自己當老闆開不開得出來
聽說聽說永遠都是聽別人說
從加盟到土工到傳產沒聽過有可以作的
公職軍職人民是頭家最好這些公僕都做到死
薪水2萬塊福利更是一條都不准有

倒底是事求人還是人求事
是景氣不好還是眼界太高
卻老忘了轉頭看看自己有甚麼
這那算重金? 明明就是工時多50%, 然後薪水也多50%而已.
Efficacy wrote:
…如果14小時內 有休息時間 ...(恕刪)

看來是扣掉休息時間要14個小時。

可以在這種交通狀況下拼14個小時的,應該可以考慮出國打工兩年,拼一下人生第一桶金。
今天開這麼久的車根本就是公共危險罪,一日應該不超過八小時才對
應該要以工時來計算平均薪資
一天開車14小時幾乎等於上兩個班了
每天從早上8點上到22時的意思
如果以8小時勞動時間而言
其實薪資約略4.7萬
這份薪水要用命來換
可能很快就尿毒症了
不懂公車公司怎不把14小時拆兩個時段?
一個時段8小時給5萬
比較符合人性

jinlin wrote:
一天最高14小時工時也是留不住人才...(恕刪)


14工時
這不是明顯違法嗎??
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
Shapheil wrote:
血汗14小時,為何不拆2個半班...(恕刪)
這就是台灣企業競爭力的所在。
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