我有職業大客車駕照阿~但是要拿營業登記證我還要等三年!法規不改在那邊哭...這政府還有用?法律規定領取職業大客車駕照滿三年後才能拿營業登記證開遊覽車...一個月要做幾個小時才會有6萬?那生活還有品質嗎?
口渴的魚 wrote:國外很多人都是開手排,現在台灣的年輕人會開手排的有幾個???...(恕刪) 沒這麼誇張吧 不用神話手排對車有興趣有熱情的男生 幾乎都會開手排車話說給外勞開運輸工具 最危險的是撞死人怎麼算??外勞跑走怎麼辦 誰知道他證件是真的假的而且來台工作的外勞 想必家境也不好過 要他拿什麼賠?人肉鹹鹹再說60K找不到人 表示市場人力缺乏 應該要拉高薪資找人 而不是在那喊缺人我曾為了一個月多個5千至1萬跳槽 前老闆知道後卻說 對方都亂開價破壞行情什麼是行情?行情不是老闆說了算 而是市場結構說了算台灣果然是資方天堂
開大客車...1.會有血尿跟痔瘡還有腸胃炎~~~因為久坐,而且常常要憋尿憋大便2.會精神耗弱~~~因為載一堆人命,所以精神要高度集中不得有閃失3.會家庭不和睦~~~因為工作時間很長所以薪水才6萬實在不划算...
hkj0516 wrote:如果按照大家講的那...(恕刪) 那可未必,請不要再有這種慣老闆的心態了!現在的客運司機可不只是負責開車而已,還要負責車子內外的清潔工作,以前這些工作可是另外有請人負責的。老闆省了一筆開銷,會幫司機加薪嗎?想當然耳沒有。台灣別的不多,奸商一堆。
很多工作對外發佈消息高薪高福利找不到人?????本國人卻資格不符 應徵不上後面接著一定是希望申請外勞..已經是標準sop了..這中間到底在搞啥??台灣外勞比例非常的高一堆的問題 有單位出來整體評估嗎??