A-Per wrote:
艋舺龍山寺 算是觀光...(恕刪)
遊覽車及司機一定都是本地的啦 ~
雖然台灣已開放運輸服務業多年 , 不過尚未有大陸業者來台投資 ...
而旅行社部分 , 就是這次服貿協議兩岸所協商的重點之一 .
事實上服貿協議中 , 這次大陸對台灣旅行社全面開放 , 而馬政府則開放三家旅
行社來台(派駐來台員工上限七人) , 不得經營接待陸客有關業務 ~~
不過由於大學生抗議 服貿協議現在已經卡關 ...
所以台灣旅行社想在大陸直接設點攬客 , 應該是很多年以後的事囉 ~~~
Irene1058 wrote:
前一次北海道六天五夜之旅,
每個團員必須支付小費3000台幣,總共35人, 與司機分一分 ,導遊起碼入帳50000元...
I大一定是記錯了 日本線每人最多一天就200小費，6天也才1200，怎麼可能有一人3000呢
而且不說你不知道，很多旅行社是要跟導遊收"人頭費的"，少的一人一天100，多的還比小費高
也就是說，若你這些團員完全沒有買東西的話，那這導遊六天就白做工了，甚至賠錢，你說他會開心嗎
這年頭 不會賣東西的導遊(特別是亞洲線日本線)幾乎是不存在的
市場目前殺的最兇的就是那幾家大型旅行社，在他們家的導遊出團都是要給人頭費，所以可以壓低價錢
高價no shopping團是有的，但是出團量就少很多了，所以導遊也比較沒團可以帶。
你如果想自己創造一番天地....
可以向某樓大的建議 自己出來幹
有些計程車司機大哥 他在某地很熟以後，也是專門自己規畫出一套他的包山包海玩法 做口碑的!!
收入也很好啊~ 月入5萬是基本盤 旺季10萬也不難 沒有接到單就去載客 這也蠻多角化的阿~
只是這個風險多 成本高 但自己出來做 這不是就是自己要去學習和承擔改善的嗎
如果真的要穩定點 其實待在旅遊業也沒那麼慘 但是就是要不要臉一點
我之前曾在觀光工廠販售部做 導覽員 就是遊覽車下來30~40人後 介紹推銷購物的
也是有導遊發現 團員購物很少的時候 破口大罵 要求獎金照拿 的也一堆阿
如果業績好的時候 那個4x歲的女導遊 短短一個站拿5000以上還送價值超過1萬的商品耶(她2天來一次)
我看她光來我們這邊拿的回扣 可能月入就超過你的薪水了-.-
超賺的..... 問題是 有些人就是很敢去要求遊客買 (當然是氣氛做很好 互動很好 遊客甘願買的)
要賺大錢 我想要有 導遊兼業務的心態去做吧
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