cidchang wrote:
當然，雖時都要準備才...(恕刪)
十分認同您的觀點，
造成旅客的權益受損，
本來就該追究責任，
但該追究的是〝管理者〞的責任！
而不是勞工的責任！
不要因為機師是高薪的工作，
就忘了他們也是勞工，
他們也是受聘者！
舉個最簡單的例子：
手上的手機、家中的電腦有毛病，
請問是要品牌廠商負責，
還是要那個領薪水的線上 OP 負責？
罷工是勞工對抗資方的唯一武器，
也是勞工的合法權力，
華航機師罷工，
所要對抗的當然是華航的管理階層，
但造成所多人權益受損，
社會對發動罷工的工會觀感如何，
這是罷工的代價，
也是罷工者自己要評估的！
旅客的權益受到影響，
生氣是正常的反應，
冷靜下來之後，
冤有頭、債有主，
應該要該負責任的人負責。
罷工原本就是傷敵一千、自損八百的殺招，
要付出的成本非常高，
誰不希望在勞資關係和諧的環境下工作？
被逼到使用罷工手段，
參與罷工的人員，
應當都有犧牲的覺悟，
秋後算帳是絕對會有的事。
媒體上居然還有人鼓吹告機師，
搞錯對象了吧！
該被告的是坐領高薪的管理階層！
溫良恭儉讓的抗爭行為會有用嗎？
我們國內的教師團體早就示範過了！
數萬教師申請總統府前集會遊行，
準時開始、準時結束，
離開時還把垃圾全部帶走清光哩！
他們得到什麼支援？
被同是受薪階級的國民嘲笑、
被政府分化、
權益被砍還順帶被抹黑！
勞工們啊，
當別人對抗資方爭取權益時，
你不站出來支援，
當別日你爭取自己權益時，
身邊就不會有別人站出來支援啊。
