後來開放大陸玩家加入台服後物價變低,資源變多,昇等或任務完成的更容易
整個遊戲的玩法變得更有趣更豐富,真是大航海Online的黃金時代啊...
里斯本的廣場上人山人海,想買啥都有,什摩奇形怪狀的人都有,就差買不到莊園大師神劍
很多人都有這種經驗,有時在線上跟大陸玩家對罵個老半天"哩這台巴子""你大陸雞""台獨沒有未來""大陸人隨地大小便"等等的鳥話
但是罵到最後還是乖乖跟對方合作或購買對方的商品與服務,真的到最後什麼意識形態都會瓦解
畢竟讓遊戲更好玩更有趣才是雙方的共識
換成現實世界的話,台灣光是"意識形態"就可以殺死所有一切的可能性與未來
士神道 wrote:
當然沒影響 低薪是...(恕刪)
怎麼會沒影響，多跟少的差別而已
400萬陸客需要多少勞力來服務，創造多少工作需求？
陸客沒了，這些勞力會轉去搶低薪勞動市場還是高薪市場？
勞動力供給變多需求變少，低薪會改善還是惡化？
不長眼 wrote:
真的有調高薪資嗎?
那現在中國大陸客沒來...
直接降薪了嗎?
1.這只是舉例，不同行業會互相影響，這是基本常識吧!
2.新聞報過很多次，例如
客運業鬧駕駛荒 祭出80K徵百人
國光客運也說，2008年開放陸客來台觀光，遊覽車駕駛需求從9千多輛增為1.5萬輛，駕駛需求不斷增加，國光現缺駕駛40~50人，為留人平均月薪加到4.8萬~6萬多元、旺季上看7萬元，較往年加薪3千多元。和欣客運則說，國道駕駛月薪有5~7萬元水準，現仍有20到30名駕駛缺額。
月薪7萬找嘸人 公車司機缺很大
業者歸納「鬧司機荒」的四大主因，一是陸客來台觀光的遊覽車司機需求大增，不少公車司機轉開遊覽車，不必長時間「綁」在車上，還有小費可拿。
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