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停權中

我還是喜歡坐UBER
品質就比計程車好
而且有些司機又很貼心
不像有些計程車司機在車上抽菸
一進去就不舒服

我還是支持UBER在台灣的
沒有的話我就大眾運輸了。

小黃是從來不搭
我們消費者要的是品質 目前小黃我得不到這種氛圍 我挑uber
我支持Uber留在台灣
你會被噓 目前看來希望Uber合法化的人應該比較多
可以發起把計程車趕出台灣嗎?
這無關外資或本土,這是個公平競爭的市場,若無法自我提升技術與服務品質,終究市場會決定產品的去留。一面的打壓批判何來的進步!! 若走了一個Uber將會來更多的vber,wber,xber,yber,zber.... 等。我支持Uber !
Uber在法規上隨還有待討論,但是實務上Uber司機皆有無肇事紀錄證明及良民証,這個部分不知道多少計程車司機過不了,這點到底是在拿什麼跟雞腿比? 政府在交通車輛法規太多條可以修了,一堆古代法條還在用!這講完都不知道寶可夢退流行沒!
這無關外資或本土,這是個公平競爭的市場,若無法自我提升技術與服務品質,終究市場會決定產品的去留。一面的打壓批判何來的進步!!
計程車貴就又算了
素質怎麼樣⋯
我今天花錢還要找罪受還是花比較貴的

而且以往經驗10台車
有九台都是用力踩油門
然後猛煞車
到底會不會開車⋯
鬼東西還叫人要支持UBer趕出去

雖然不是所有司機都如此爛
但比例也太高了吧
開放國家 才有進步空間 封建制度國家 封鎖外來 只會讓國家原地踏步 只有願意學習外來平台 來建設本國平台 更加堅固 提昇品質 進一步達到人民認可 才是前衛!
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