其實也沒那麼多關,樓主您誇張了真正面試也就 6/6 和 6/7 兩天5/22 開始找一個7/E ~ 8/B 才空出來的高階主管私人駕駛缺額不同產業,不同職務,或許有些差異. 但,這是此職務的特性嗎?我以為這麼長的找人時間, 只有一級主管才有可能, 原來找他的駕駛也要這麼久的時間公司愈大變數就愈多, 沒上就沒上, 再找過就是了你爆出來, 個人第一個感覺就是口風不緊, 這對私人駕駛而言應該是大忌吧.
Wang S.C. wrote:其實也沒那麼多關,...(恕刪) 我是覺得爆出來很好,如果那爛公司有稍微把人當人尊重一下,主動告知一下,即使沒被錄取,樓主大概鼻子摸摸找其他。不過既然都敵不仁,當然要不義,因為對方沒基本尊重,又不是丟抹布
別太當好人 wrote:4月底 離開了工時長...(恕刪) 沒有收到聘書以前千萬別相信口頭OFFER,PTT上面太多血淋淋的例子了,辛苦了,被折騰這麼久還被拒絕...。YKK104 wrote:過那麼多關卡,我還以...(恕刪) 良民證金融業必備的,不過內湖擄人事件以後我看所有行業都變必備了XDD
看了樓主的案例...想起了6年前也是打開奴隸銀行...梧棲正隆紙廠隔壁的一家公司叫我去面試...也是叫我去生產線做東西.不是焊一條焊道喔!是真的做出成品...還後要我焊接+配電+開大貨車+跑外勤開出的價格是月薪24000!面試就糟蹋人的公司沒進去反而是福氣!