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華航的空姐到底在爭取甚麼?


lin tp wrote:
這裡有許多資方派出...(恕刪)


也不見得,也許是有人見不得人家比他好,比他有勇氣出來爭取權益,巴不得全世界跟他們一樣悲情,台灣目前普遍的階級鬥爭!
emeryville wrote:
可是華航不是這樣算的...(恕刪)


錢的確是會多的, 上面的算法並不是用於空服員, 因為他們的薪資不是以工時計算.
只是問題在於多賺是沒錯, 但是賺錢來自常態變相減休強迫加班, 是不是合理的問題了.

eclose wrote:
有沒有人可以簡單一...(恕刪)


樓主你打錯樓了,那是118樓
另外我覺得資方真的是滿過分的
原來變更上班地點及工時用臨時通知的
而且緩衝期這麼短,重點還沒協商...
只能說...罷工有理!支持!

brotherneilss wrote:
所以啦不關你的事又...(恕刪)


不管你的事情....你就別出來搞笑,會被笑

呵呵呵!!嘴臭就要知道~
BL06 wrote:
國家稅收極大部分是受薪階級在支撐,其中勞工應該是最大部分,
卻是最弱勢

綜所稅裡薪資所得大概占一半
四成是股利
其他一成

再以所得多寡來分析
八成的人稅率是5%或是0%
所交的稅只占總稅額的7.78%

結論是
綜所稅是帳面收入前20%的人在交的
這些人多是高薪勞工和上市公司大股東
如果稅率不到12%
請不要把自己想得那麼偉大

你想繳多一點稅,還是想當窮人?
加油!!無限期支持勞方!!抵制無良垃圾企業!!

很多公司對員工都很苛刻還口口聲聲說對員工多好!!!

像是最近另一家公司的新聞,台塑企業加薪新聞,老闆總是不肯把加薪加給你總是用慰勉金。例如加薪1000+慰勉金5000。但是員工訴求就是把慰勉金加進調薪裡面。年終才領的多。
因為台塑年終是只有領底薪。
因為公司對外發布調薪%數總是把慰勉金也加進去。

每年人事成本支出才占公司營收不到5%...員工幫公司賺錢公司還不肯給...

也不是說無良.賺大錢給員工分紅不到營收的5%是有那麼小氣嗎?


但是,吃人頭路懶趴捏住

請輸入30個字 wrote:
空服員已經比其他勞...(恕刪)

我們是空姐也
可不是勞工唷....
不懂為何有些人覺得現狀已比其他公司好就不能爭取
這到底什麼邏輯?

今天要爭取的就是建立在自己認為不合理的啊
其他人更糟不代表那些事就是合理的好嗎?
只代表他們不敢也不願意為了自己爭取屬於自己應得的東西

希望華航的罷工能製造骨牌效應
更正那些老闆爽賺,員工累死又賺不到什麼錢的公司
台灣要進步,勞資關係一定要更友善。

但是,台灣已經停滯快20年了,還可以再等多久呢?

左八年右八年,還要再八年嗎?

各行各業都有其特殊性,台鐵的列車服務員與司機也是類似工作,但他們的外站休息時間是在各站的休息室,而航空業是在較舒適的旅館,或許各有其特性,但是重點應該是:勞動條件改變,必須是勞資雙方取得共識才能改變,不能片面改變,這才是罷工的內函。

希望這次的革命會成功,不然以後勞動條件會更嚴苛了。
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