虛無漫遊 wrote:
做外送員好處就是滿開心的
可以接觸到社會上各種不同人
有男有女，有老有小
缺點就是下雨天刮颱風就不想去跑
就當放假吧窩在家裡耍廢打電動
政府健保一樣要繳錢
每月都會跟你收
勞保我已經放棄了不繳了
每個月收入只有3萬左右
扣掉油錢保養費跟健保
只剩大概2萬5吧
錢不多但是我一個人夠用了
我每天跑8~9個小時而已不會太累太辛苦
外送才25000~錢很少又危險
不符合比例原則
不過本身愛騎車兜風的
就很適合
賺愉快又賺錢
短期過渡可以
起碼也是靠自己勞力賺錢
不偷不搶
ccy4343 wrote:
保全員一個月做24天的話，那每月總工時288小時；這樣的行情是34000元左右。跑外送一個月要是也跑288小時，收入最少6萬多元沒問題。扣掉油錢、保險費以及機車保養費用，最少還有5萬元。做外送當然比較划得來。
跑外送有6萬~我信你個鬼
是一天跑12H,,,30天都不休息喔
這樣生活品質很糟糕
騎車是肉包鐵
一不小心就晚七天回家了
保全起碼可以上網找資料學習東西(投資,,追劇,,充實自己的腦袋)
外送就真的為了追單搶單
還是因人而異
你真的喜歡享受騎車兜風
我真的就遇過很愛騎車的
外送是你的不二選擇
老一輩觀念來說保全跟外送都是撿角了
不會讓人太瞧得起~但也不至於讓人瞧不起
但是都是靠自己勞力生活~不偷不搶!
總比很多啃老躺平的廢物好多了
enzo69356 wrote: 跑外送有6萬~我信你個鬼兩個月前，在街上跟熊貓外送員聊一下，他說每天跑10個小時，整個月都不休假，最少七萬元收入。扣掉機車維修保養以及保險費，起碼還有55000元。
是一天跑12H,,,30天都不休息喔
這樣生活品質很糟糕
騎車是肉包鐵
一不小心就晚七天回家了
保全起碼可以上網找資料學習東西(投資,,追劇,,充實自己的腦袋)
採用勞基法84-1條的勞工最典型的就是保全員。對於84-1條的薪水算法，勞動部有另外一套規定 ，288H不得低於38927元。大間的保全公司會依照勞動部的規定給薪，會給39K或40K。小間的就壓低約34K。就是因為薪資行情被壓低，流動性才會很大，要是全部的保全公司都依照勞動部的規定來給薪，保全員就會比較穩定不會有很高的流動性。
我的看法是這樣，要是保全公司有依照勞動部的規定，288H不低於38927元，公司會給39K或40K。這種情況不要做外送還是做保全員比較好。
要是薪資行情被壓低到34K，那乾脆做外送工作比較好。一天跑八個小時就好，26天跑208H扣掉機車維修保養以及保險費，起碼比做保全員還好。
還有你說保全員可以投資追劇，這種哨點已經比較少了，大部分都要求比較嚴格，不可能讓你眼睛一直盯著螢幕。
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