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尊榮換電員工--大夜班NT45000以上每月

希望是騎S7去換電 ><
覺得出發點跟概念是好的
至少對部分族群來說會方便很多!
車主先免費用到年底 也是賺到
薪水45000
需求人數1~9人
半夜要換六都的車輛電池

這個厲害了
若實領45000元,得看工時與天數。
覺得沒有技術門檻,經過短暫訓練就可以上工。

看應徵人數就知道是爽工作,
需求1~9人,來11~30人。

找人去換電池,走的是we mo的做法,
路上有看過他們的工作人員。

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至於良民證(無刑事紀錄證明),大概只有保全類送現員才有要求吧?
小客5509
小客5509 樓主

良民證現在不是只有保全業類型要而已, 一些會經手財務等職務公司也會要求, 這要開啟用戶車箱代換電服務人員的基本職業操守應徵時若不要求, 誰曉得有哪些人帶過往記錄也來應徵又剛好錄取, 那就...

2021-08-13 8:23
45000/499 = 90

至少要 90 個訂戶才能表面上打平一養活一個員工

100 個訂戶 加 5000 剛好付電費?

一個人口密集的但幅員不小的 台北市 或 新北市

各要養幾個員工?

台北 2 新北 2 桃園 2
台中 1 台南 1 高雄 1

剛好 9 個?

訂戶不夠賠錢做辛酸的?
ecmeel

換電服務員比換電車多,真正的尊榮

2021-08-13 6:10
小客5509
小客5509 樓主

相較光捷要支出設置1000個基本換電站費用成本(一個簡易換電站連工帶料設好聽到說法不含電池就約10萬), 養這九位應該是小錢, 免費四個月期間, 九位薪資支出還不到200萬台幣

2021-08-13 8:15
CLA45 AMG wrote:
光陽就是肯花錢在服務消費者,為消費者著想這一塊,真的不簡單


原來這就是賓士哥當初預言 IONEXT 3.0 必勝的大絕招!

即使到玉山頂也不怕車沒電,有專人來換電還順便帶牛肉麵加貢丸湯的尊榮服務,

果然是 GGR 做不到的絕佳妙手,該不會賓士哥親自給帥董建議的吧,真是一對寶!

打字太快,是國寶才對!
maya95 wrote:
45000/499 (恕刪)


ionex 賣到現在 換電版有100台嗎?

會不會搞到最後
全台就一個半夜換電師服務?
小客5509
小客5509 樓主

有啦, 3月開賣到七月底, 換電版賣出快200台, 當然沒ionex 1.0剛推出快二個月的盛況銷量

2021-08-13 8:08
小客5509
小客5509 樓主

主要是加八月份這二百多台中有多少位願意下這訂閱服務? 免費期間訂閱數高使用頻率也多的話, 不知不覺也讓每月資費增加不少

2021-08-13 8:11
小客5509 wrote:
柯董說明,他希望光陽可以先由自己親手下去執行後,發現問題與客戶需求所在,並建立解決方案來提供未來更好更有效率的尊榮換電服務。但日後這服務絕對有機會外包出去,當然全球快遞是最好的選項之一。....

要外包大夜快遞給別家公司本來就不是馬上行得通
一般的快遞並沒有在送半夜的, 了不起到晚上八九點, 因為沒有人收貨
且要在大夜這時段出勤, 本來薪水就會比較高
民國8x年學生時代在中油直營店打工大夜班時薪就140元了(當時法定基本時薪60元)
我了解狗粉們一直想找機會黑光陽帥董的心情
連個示意照片都要找碴就可見一般
路人39 wrote:
要外包大夜快遞給別家(恕刪)


好笑, 要作不好好作這尊榮服務, 還想著以後絕對有機會外包? 想外包不就是要節約成本開支? 難道外包待遇還會水漲船高? 到時說不定用外包標案型態讓搞外送業者進來搶標, 低價標出後外包業者要賺還有支應必要成本, 剩下的才是 外送專員可以吃到的...
剛試著對android語音助理唸「尊榮換電」
可能我國語發音不夠標準
結果辨識為「尊龍飯店」

好奇查了一下
這家位於高雄的「皇家尊龍大酒店」
因為營運不佳負債累累
前年才轉換經營權
現在改名為「互舍酒店」
結果原本的老董還告女兒盜賣(女兒是經管人)
似乎不少家族企業到後來都是告來告去


SORRY
跟主題無關
算是個意外的小插曲
鋒芒內斂,特立獨行
這服務半年內肯定夭折

因為帥董無法看到員工

閒閒沒事喝咖啡還度估
phuang3

我也不是很看好,很牽強的雞肋服務

2022-02-03 17:20
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