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想利用假日去產地批菜回台北賣

這塊利潤很龐大,有在買菜的都知道,產地的菜真的便宜到哭,

但是一上都市就完全不是這樣,價格10倍都有可能,

而且運輸管道很多,算一算運費,不見得一定要用貨車,

而且這行淡旺季分明,現在就是產量過大的淡季,

產銷失衡,正常國家農委會高層都要負責下台。

但我們是中國台北,不是國家。
菜蟲一堆,抓也抓不完。
要菜農賺到錢,就是要消滅從中剝削的菜蟲。
賣什麼菜夠便宜的話記得上來po一下

我會去買

但,這要全職吧,只有六日搞這事,菜放一星期都爛了
vera775672931 wrote:
最近政論節目都在報導...(恕刪)

冬天用 生薑 的用量很大
而且價格也很貴,
老薑一斤都要六七十塊
可以放很久!
如果有好價錢也不錯!
還有蒜頭也是。
全市到處可見亂停路邊的菜攤?
這是國際都市的正常景象?


vera775672931 wrote:
最近政論節目都在報導...(恕刪)
假菜農剝削真菜農
假菜農是誰?就是中間商、北農裏那些農會代表。
這是唯一核心問題

soziohall wrote:

冬天用 生薑 的用...(恕刪)

vera775672931 wrote:
最近政論節目都在報...(恕刪)


請問雲林是菜品質比較好還是有什麼特色?

應該選比較近的桃竹苗不是更省油錢嗎?


一人決策小組 wrote:
請問雲林是菜品質比...(恕刪)


團購配送來賣也可.
但希望真的不要剝削產地老農
我堂哥在待業時期
曾經到宜蘭批三星蔥載回台北賣
一天可以賺幾萬元

前提是要配合餐廳進貨時間和產地收割時間
另外要有些人脈
讓那些大餐廳願意收你載的貨

後來因為他自己作息時間沒控制好
客戶抱怨

只好又乖乖上班.....

1,沒攤位(攤位要租金又只假日賣?) 2,台北能讓你車子隨便路邊賣(罰單?)又要賣水果又要賣菜 3,你車子多大載運成本 量多要有存放倉庫冷藏設備? 4,菜放車上賣一天沒賣完葉子就枯,剩餘還能賣?(耗損?)水果也是會有耗損? 5,去產地一次要批多少量取決價格? 又要賣水果又要蔬菜你要跑好幾個產地,時間成本? 6,如果你賣的比市場貴會有生意?......目前高麗菜北部市場零售一斤約5-7元一顆約20元 3噸半能載幾顆? 做白工可能還倒貼,所以當做功德還可以....
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