台鐵公司化，我該換考科，還是繼續堅持？ (第2頁)

swabber

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11樓

2018-10-04 23:43

timqooyo wrote:
所以大大指說台鐵會先...(恕刪)

政策很難說
以前的
國光客運
中華電信
省屬七行庫
…

timqooyo

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樓主

2018-10-04 23:44

n104713012 wrote:

公司化之後就變...(恕刪)

大大，小弟是怕福利不再像公務員一樣齊全，現在台灣不景氣人人皆知，我同學出社會兩年薪水也都沒破30k。

50986

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13樓

2018-10-04 23:59

台鐵民營化如果你要往好的正面的去想，那還真的不錯啊!
公司的組織架構也會跟著改變，機會也會比目前多很多，未來的發展是不錯

但是，如果要往比較不好的現實面去想
那你不要期待太多，公司化只是把台鐵由鐵飯碗變成另一個國光而已

這兩家的營運背景跟模式很雷同，每年虧錢虧的很可怕，有年資待退的人太多
需要一些時間將這些人消化掉，後面新血近來才有辦法改掉公務員的辦事心態
另外台鐵運輸是受政府監督的事業，本業運輸的運費無法任意漲價，想要有調薪必須由盈餘決定

短時間來想台鐵公不公司化其實員工沒有太大的影響，還是一樣的公務員辦事心態

講真的，錄取率不高，先有機會進台鐵再來煩惱這些

Mister小古

Mister小古
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14樓

2018-10-05 0:02

timqooyo wrote:
我對台鐵的該組別很...(恕刪)

真的有興趣那就去吧別太在意之後的事情

未來怎樣也沒人知道中華電民營化之後有很差嗎?看起來也還好

就算你進台GG 你沒興趣還是做的很痛苦

tekken

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15樓

2018-10-05 7:14

中華電由4.6個月年終變成6個月年終.............

◆Bike：ORBEA aqua ◆Vehicle：CB650F+Tiida 5D

chacha4821

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16樓

2018-10-05 7:22

中鋼自從民營化
獎金沒在發手軟的...
福利多到不行，有在裡面就知道
民營化也不一定是壞事
不用跟著政府奇怪的政策走
你看核四台電虧多少錢
財團要賺錢想漲價就能漲價
公司賺錢獎金爽發，還不用被民眾批評領太多過太爽
想不出民營化的缺點

wuchihjen

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17樓

2018-10-05 8:01

只是公司化（國營公司）而已，原來的員工應該不會有影響，影響的是公司化後進用的員工，薪資福利會適用另一套公司化後制度，但是如果是民營化（民營公司）的話，不論新舊員工就會全部一起適用新的公司制度，完全脫離國營公司那一套制度了。按照這種行政效率來說，要到民營化的階段，應該…….非常久。

消失藍

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18樓

2018-10-05 8:09

台鐵沒本錢公司化也很難公司化
所以談那麼久了遲遲只有風聲
據工會快訊，目前暫緩公司化
但只要一到選舉，民進黨又會再提一次

目前鐵路特考還算好考
錄取率比之前98~102高非常多
如果擔心公司化就去考別的吧

昨天才跟同事討論
如果公司化要買斷年資
一年開個20萬不過分
拿到這些錢，可以選擇離開或繼續待
但如果公司化不合理
還會再一次全台罷工

其實鐵路局最近再搞營運員
我覺得這是再為以後鋪路
但需要很長一段時間
想要製造員工間的對立吧

樓下別吵

樓下別吵
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19樓

2018-10-05 8:11

建議朝台電、自來水等國營事業努力
畢竟他們的制度已經穩定
且薪資水準勝過台鐵及公務員

satck371

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20樓

2018-10-05 8:21

樓主

有聽過先求有再求好嗎?
雖然我知道你是想說考上後
你就可以安心工作一輩子
但我告訴你

這已經是30年前的觀念了
現在管你公職還軍人
國營事業都民營多少了
只要政府沒錢，就拿這些開刀

所以如果對台灣高鐵有興趣
就考上了再去想更好的出路吧

PS.我爸30幾年前可是高考進入中華電信，結果今天還不是沒有月退