請幫忙 wrote:
其實最主要的是沒勞基法保障，沒安全感，老闆隨時要你走就只能鼻子摸摸走人，
遇到不合理的狀況也只能覽趴捏著，一年多來我幾乎沒請過假，更不用說看到別人員工旅遊，員工體檢，生日禮物，特休喪假病假婚假，
我加班無加班費，只能補休。
我目前的想法是繼續做司機，或者是回去做一般的工作，我不知道其他的司機的福利條件，也許我的待遇只是一般而已
做一般的工作，我的休假時間可拿來兼差，與現在的收入應該不會差太遠。
因為光看你講的時間跟薪資還有工作的情況來看
這薪資外面很難找到這樣的了
更何況外面更多比你這工作慘的
有幾個樓提到被老闆重視後往上爬的這種聽聽就好
機率跟中樂透差不多
但是你有兼職的工作可額外賺
光這點就比一堆人好太多了
請幫忙 wrote:
其實最主要的是沒勞...(恕刪)
司機 職業司機 小貨車 大貨車(工程)
水泥車司機 有公司加勞健保 有6% 但重大工程已經很少
挖地基 需要 大貨車 聯結車 但能多久 台灣工地多遠 你就得去 因為沒有多大工程了
一挖土 就得連續出車 挖完了 你就休息
水泥車 也是 灌完漿 就沒事了 每天上班 沒出車 就是喝酒打牌 賺的都花出去了
台灣開發的差不多了 北部 三環三線 能多久?
剩下的UBER司機 計程車司機也都是靠自己 沒得休假 因為只要休息 就沒錢賺 反而是沒得休
計程車司機 也是如此 勞健保也是保工會 6% 你要自己賺還是老闆給?
試問跟你現在有何差別?
如果只是要勞健保有保障 請問 這未來到你退休有得領嗎? 能領多少?
試問是不是自己能賺多少存多少? 未來就有多少? 在自己存簿裡面
做司機 不就是把這大數化 錢越多越好!!
想要休假 想要勞健保 換個迷思 你不太適合做司機 只能做一般內勤職員!!
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