工具機製造時是以床台為基礎，架上骨架、各軸傳動、馬達等機構。就開始試俥了
一直到試俥完成沒有問題，才會罩上外殼，包裝出貨
外殼是鈑金件，鐵板折、切、焊接出整個外殼。焊接部份上面有人說過了，不再多提，焊道打磨處理後再烤漆，從外觀是完全看不出焊接痕跡的。就像很多國產車的車門上下半部是兩塊鈑金件焊接而成，有機會開國產車時，車門打開，從內側看車門上下半部(車窗外框跟車門下側的交界)，會看到有焊接痕。但從車外看，是不可能看得出焊接痕跡的(這當然~ 外觀當然要水噹噹)
順帶一提的是，大部份進口車的車門鈑件是一體成型，所以如果看進口車的話可能就看不到這道焊接痕
而外殼的安裝是由上往下罩，用天車吊著外殼往下安裝，再從內部預留的螺絲鎖點鎖上螺絲即可
現在的工具機外殼設計幾乎從外觀看不到安裝點是正常的，不過只要你把急停拍下去或大電關掉，爬進機台裡就能找到螺絲頭了
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