JJHARDY wrote:
你沒問過去幾年B公司...(恕刪)
人資說應該都有1~2個月....看營運狀況還有表現,
所以這一塊算是不確定性的東西, 如果有的話新公司的年薪就是除了多的10萬+額外1-2個月的獎金, 但是因為沒有保證所以不知道怎麼算了
hcfe wrote:
如果家中和公司沒有...如果家中和公司沒有車位,要先算每月租車位成本,(恕刪)
1. 家中和公司車位.... +1
2. 26 km....還是要看是否順暢
一樣距離 通勤時間可能差幾倍
提供幾個想法一起成長
1.本魯以為交通是枝微末節的事情，公司有前景，個人未來有前途才重要。
台灣不大，26km不算什麼，解法很多，跟公司要公務車，公司不給，就改要其他交通補助，真的不給，
就知道公司不一定要認真在台灣發展，然後，外商很多種，部分台灣人由於缺乏國際化視野看到外商就高潮
，以為外國不只月亮圓，連屁都特別香。
其實很多假外商，管理階層都台灣人，那套爛邏輯你還是避免不了。以下開始說重點：
2.國際視野
如果以後你的老闆、或你的團隊是國際人才，我覺得才是真正外商的意義。
話說回來了，與其擔心交通，
我覺得更該想的是
1.英文溝通能力到底如何？只會基本的問候，可能會有大問題，多益如果有個850分以上，應該會理想很多。
2.國際workflow的適應程度？台灣人那一套看主管臉色的工作態度不一定有用，還有你在工作上交不交的到外國朋友，差很多
3.願不願意去東南亞？很多台灣人覺得自己很厲害，看不起東南亞，事實上台灣早已被邊緣化，還剩下一點點的優勢是工資便宜跟地緣接近東南亞。東南亞很多潛在客戶，不願意去，或是以高人一等的姿態進去，很快就死掉。
題外話
有些外商來台灣找人或是一個小團隊，不是要在台灣扎根，比較像是外包的概念，
丟一些非核心的業務給台灣這邊run
因為台灣工資便宜，我們很有國際競爭力啊！
我們幾乎是國際免洗筷，不要太高興
朋友待的一家
某J開頭的全球廣告代理公司的上海部門要找一個網路廣告的視覺設計團隊，全亞洲找，繞了一圈
找到幾個台灣人，在台灣組了一個團隊，因為超便宜，很划算
這一代年輕人真的很不好過日子，共勉
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