國外業務VS長榮客運地勤 (第2頁)

hata691

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11樓

2017-09-10 18:36

soziohall wrote:
如果是真的！！有50...(恕刪)

兩岸各有分公司，1996年就到大陸發展了 !

地勤跟業務是完全不搭嘎的事，重點在於樓主是看遠還是看近 !

近的話-->地勤是一個舒適圈

遠的話-->業務才有可能達成自己人生的目標

壹零伍

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12樓

2017-09-10 18:41

關於長榮地勤容小弟回覆你一下，撇開發展性，每日的工時（本班9小），幾乎都是班表表定你會加2-3小，會給加班費，所以每天上班時間其實挺長的，以及不時會被通知到隔天原班型例如1330，要你12:00提早加班等等，您可以參考一下

soziwow

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13樓

2017-09-10 18:43

soziohall wrote:
如果是真的！！有50...(恕刪)

當年我在紐約讀書畢業的時候
有一群朋友各自選擇不同的方向。
有一位選擇到華爾街上班因為錢比較多，另一位到長榮海運但是錢比較少。
10年過去在華爾街上班的公司已經結束了。但長榮海運還是長榮海運依然存在！

樓主的公司如果現在是股票上市那當然可以繼續待下去！

hata691

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14樓

2017-09-10 18:52

簡單來說，要富要貴一定要有冒險不怕死的基因在你的血液裡，但不保證一定成功而且失敗的機率很高。如果只是想圖一個安定的生活那並不困難。

soziwow

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15樓

2017-09-10 18:53

年齡層不同看事不同！
年輕人可以求事業的發展性！
到了中年你會比較喜歡事業的穩定性，
因為你有房貸車貸
要養老婆小孩子讀書的費用。
還有給爸爸媽媽的孝養金！
只要公司有一點不穩定房子馬上断頭！

hata691

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16樓

2017-09-10 18:56

能應徵地勤應該不至於太老吧 !!! 哈哈哈 ~

不趁年輕拚一下，要等到啥時 ???

soziwow

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17樓

2017-09-10 19:11

長榮這種大公司裡面位置是很多的重點是
一自己本身的実力
二公關的能力
三吃苦的能力
我們就有朋友由基層一直幹到纽約某航空公司當地的主管。

為什麼地勤空姐甚至機長對坐在頭等艙的VIP客戶都服務的無微不至想想吧！

hata691

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18樓

2017-09-10 19:38

這麼說吧 !!!

我的朋友一半以上都是生意人，很多都是業務出身。如果你衡量自己的個性喜歡安於穩定，那就朝地勤走，如果是不安於室想一闖江湖的念頭一直盤旋不去，那就把自己業務的範疇當自己是老闆好好的規劃一下自己。

P.S. 到現在我是還沒聽過當地勤能夠獨當一面開創自己的事業 !

chih_haohung

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19樓

2017-09-10 19:49

febto0210 wrote:
目前國外業務已經做...(恕刪)

這年頭穩定的工作且公司不會倒為優先:長榮地勤
但未來的事, 很難說自己的人生自己決定! 誰也沒辦法幫你決定你未來的人生!

febto0210

febto0210
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樓主

2017-09-10 20:03

容小弟介紹一下國立頂科大文科今年23歲當兵四個月已役畢，目前國外業務八個月。
未來目標想當CEO，蠻喜歡有變動的生活，不想一直一成不變。
我想地勤是萬中選一，我在意的可能是新鮮感或者神秘感，已經預備就算當地勤大概做個一年多就繼續往我想要的業務發展....

我是有點把長榮地勤當成打工度假的地方...畢竟服務業嘛

未來有規劃或許朝向旅遊服務業等較活潑的環境繼續當業務....
畢竟我現在是在製造業，有點怕待太久被定型，未來要轉到活潑一點的產業可能會有困難