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徵人薪水應該多少才合理?

chestermakoto wrote:


版大現在寫這樣...(恕刪)



謝謝你的建議,據我了解最一開始是1司機配1搬運工,那時候司機的薪資保守45k以上,但後來的司機有的因為年紀、或者搬運技巧不好,容易傷到腰,因此目前是1司機3搬運工,相對就壓低司機的薪水了
送貨司機那個時間不好請人,薪水還算合理,
汽車維修師傅 4萬起比較合理,
都證照時代了,這年頭除非師傅的親戚,或是師傅慈悲大發把學徒當自己人,不然呆子才當學徒,
會去當學徒的多也是混時間過日子不認真學,如果人不夠還是請兩個師傅或是看那個師傅要不要自己帶人比較好。
秘密林 wrote:
謝謝你的建議,據我了解最一開始是1司機配1搬運工,那時候司機的薪資保守45k以上,但後來的司機有的因為年紀、或者搬運技巧不好,容易傷到腰,因此目前是1司機3搬運工,相對就壓低司機的薪水了.....(恕刪)


從這就可以看到工作內容有多鳥了

需要 1+3 個人做的工作,之前是 1+1 個人在做

然後說之前的薪水可以領蠻多的,現在開這種薪水為什麼沒人要來

其實因為之前1個人當2個人用的薪水是給太少,所以之前的員工也做不下去,現在開的薪水也只是算普通 ~
邏輯對了,方向就不會錯到哪裡去 ~
開車的通常都會修車吧
修車併入開車薪水
這樣有 8W
台灣出生人口
1984以前: 40萬人/年
1986~: 30萬人/年
1998~: 20萬人/年

最倒楣的是1985...

大學畢業2007 碰到金融風暴外加產業外移 新人工作機會大量減少

現在 情勢在逆轉 一路不回頭

每年新就業人越來越少

1984~1986兩年出生人口瞬間少10萬人

在過不用5年 1998大學畢業 再少10萬生力軍


從現在開始

只有大企業找的到人 沒影響

小企業不開高薪搶人 只會越來越找不到人

一般薪找到人 素質也降

餐廳 或一般服務業也一樣
1986也31歲了
企業這幾年找不到人
我覺得很正常
兩年時間 每年出生人口瞬間少10萬

是企業要去搶人了 不是人來搶企業工作機會

再過5年 情況只會更糟

中小企業會更找不到人

用過去思維 開的薪資 找人??
只是企業不自覺

還在怎以前很好找人
現在年輕人怎這麼嬌氣?都不來?

要不要改個想法找人??





秘密林 wrote:
1.兼差、正職送貨司機1名(市場載送豬肉,需自備大貨車駕照)
工作時間2300-0330
上班日為禮拜一至禮拜六,固定休禮拜天配合市場休息
實際薪水:單純開車每日1000...(恕刪)


有大貨車駕照, 去跑其他的應該可以賺更多吧

為何要來跑半夜場一個月還不到3萬?!

要問合不合理, 你問老闆的兒子願不願意自己賺這3萬就知道啦!
開大車的命好像都被看得很不值得
開大車不怕一萬 只怕萬一,出事了 命老闆賠的起嗎
我剛好住秀水附近
1.正職月薪至少3萬 低於3萬可能請不到人
2.上下班時間?如以正常8-17
28000算還可以
師傅部分偏低
秘密林 wrote:
1.兼差、正職送貨司機1名(市場載送豬肉,需自備大貨車駕照)
工作時間2300-0330
上班日為禮拜一至禮拜六,固定休禮拜天配合市場休息
實際薪水:單純開車每日1000,有協助處理內臟或搬運最高日薪可到1500
2.汽車維修師傅、學徒各1(大型貨車、運輸車輛)
月休6天(基本上每個禮拜天固定休假)
月薪2萬8~4萬5
以上工作地點都在彰化市靠近秀水




-----貨車--------
沒看清楚上班是半夜
至少4萬5吧~~半夜的不知行情
開高薪自然會有人來
沒有福利等等,只有勞動條件 應徵人看了就直接打槍了
現在沒有周休二日誰要做?
已經違反一例一休了!! (欠人家檢舉?

秘密林 wrote:
剛跟家鄉朋友聊天,...(恕刪)
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