摸魚大王 wrote:小弟我以前從事修汽...(恕刪) 的確,原廠好像都要有業績,每天都要做(保養)一定數量的車,因為車多常常做不完又有業績所以都要常常加班薪水應該就是從22K開始除非有心以後自己出來開保養廠,不然真的要很有毅力和興趣才能持續下去證照一開始也以為原廠都一定需要,但進去才發現很多技師和實習生都沒有,其實有沒有似乎不是很重要了
對汽車有興趣還是對修車有興趣,一般男生大部分是對汽車有興趣,好比在美容洗車場上班的一些年輕人,看到洗的車子很高級又可坐一坐,學了一陣子就出來自己開店,哪知一般高級車哪會輕易的給剛開店或不認識的人洗,有的撐不了多久就收了,如果你有資金不如開店再請師傅,不需要自己動手,
其實看了留言之後,你大概可以明白這行業素質的參差不齊了,我是認為這行業絕對有他的市場,但是你要不斷的充實新知倒是真的,而不是道聽途說,舉例來說:到底什麼是四輪定位?汽修是可以做到很細緻的,會有合理的利潤,而不是用矇騙的,希望你可以加油做出口碑來.汽修絕對不是黑手,是工藝的展現.
真想要走汽修這行,建議可從歐洲車學起。技術性比較要求,英文能力對工作上也有幫助先從比較大量德系車入門,它的設計、維修邏輯跟日、韓亞洲車大不同行有餘力再學一些法系、義系、英系,會發現同為歐洲車,修的概念也有差異。會很有趣的
有心走這行,不妨從頭學起去找找各地方政府辦的職訓課程不要找證照班的,那種會以考證照為主,會省掉很多初學的細節找就業班的,可能為期3個月或半年那種直接找外面車行當學徒太吃運氣,很難知道這間車行是不是能讓你學到你想要的給您參考看看囉