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郵差心酸蹲馬路旁吃飯 讓2萬網友好心疼

很多職業都有早晚班

要求要從一個人早送到晚

的工時制度才是有問題吧

而且現在購物選項也是有5~8點的區間

怎麼合理消費變成消費者的措

何況網購也是製造就業機會

怎麼又變消費者的錯

晚上下班才有空收貨這很合理吧

難道我訂好幾箱東西

要從公司扛回家嗎

那我幹嘛上網訂

自己去賣場買就好啦

公司制度的問題 不要怪到消費者身上

achsinzk wrote:
很多職業都有早晚班...(恕刪)


有早晚班 那是工作類型不同
並不是 都適合早晚班
除非 夜配量很多 然後配送時間 1800~2400 算6小時好了
等你睡著了 2300送達 會不會怪送貨人員 打擾你休息
如果 集中在1800-2000 2個小時送完
那要安排多少人員??
會有早晚班 有的還有早中晚班 那時有一定經濟規模 才會這樣做

舉例來說
如果有一天 你老闆要你做晚班 你是否改成晚班
這時候 你訂了貨 然後白天送達 剛好 在休息 是否又會怪到送貨人員?

將心比心吧

PS個人網購 原則上就會選白天能收件地址 除非大件物品一定要在家裡收
就會選剛好在家時段 如周五訂 周六會到
真的不行 就請個假回家收(當然請假看各公司規範了)
每個外勤工作..都不輕鬆.~郵差辛苦了.~~

我自己印象最深的一餐~是當兵在中心遇到過年除夕.當晚餐廳加菜, 我站傍晚5-7衛兵.~下哨時 值星班長說忘了留菜.~~
同梯送給我一包泡麵..我就蹲在浴室.用洗澡用鍋爐的熱水.泡麵吃.~是不會覺得心酸.~
反而覺得是一件不錯的體驗跟回憶.~吃飽喝足.~蠻爽的.~

那是郵局國內快捷郵件.....

郵差心酸蹲馬路旁吃飯 有什麼好心疼? 這就是他的工作

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高空吃午餐



lishen wrote:


將心比心吧.(恕刪)



是阿, 將心比心

有次在裝第四台時,問過營業人員,他回答10點前都可以
我就跟他約19點


但在16:30時師父打給我, 問我能不能17:30裝,
這樣他就不用回家吃完飯又跑出來
原本我約19點是有事, 但也不是很重要,就把順序換一下
就跟師父說可以,


師父來時有跟他聊,
營業人員說多晚都可以安裝,不是因為他們有晚班人員??
他說,營業人員打鐘就下班了,他當然跟你說多晚都可以,
來裝的又不是他,
但我沒來,被客訴的是我

從此我在麻煩別人時,會儘量挑讓師父能回家吃飯的時間
代價當然是一下班我就要趕快回家等他...



同樣一句話,
我們去日本歐美, 都會說人家6點就關門(市中心除外),
工時短感覺好好,

我同事聖誕跟跨年去英國,路上車跟店有在營業的都很少
人家有覺的不方便??
當然有, 但那也是互相體諒 ->大家都是要回家陪家人的


要達到這樣願景, 阻力到底是政府, 還是民眾呢
哈哈哈...罵公司跟政府很簡單, 說自己好像就有點困難了呢...

OS: 我才一下下而已...有這麼嚴重嗎??
(倒是不會想到20個一下下加起來是多久..)
很奇怪...
超時工作直接告發勞工處很難嗎?

告發需具名嗎?

與實然同在 wrote:
http://m.ltn...(恕刪)


郵差是責任制,沒送完不能下班,也不能報加班,而且都是用簽退的,不是打卡的喔
上頭都會規定只能寫他規定的時間,就算是到了下班時間還沒做完,上頭也會叫你先來寫時間之後繼續做
至於你說的晚上11點還在送,郵差也是千百個不願意
achsinzk wrote:
很多職業都有早晚班
...(恕刪)



要不是消費者貪圖方便、便宜
快遞貨運業者又怎麼會削價競爭?比24小時內到貨?外務拿到貨需在兩小時內送掉?或是得一日三配?這循環是有跡可尋的,
拼時間送的下場就是司機開快車釀成車禍
你只有付錢坐享服務,你當然不會知道這服務的背後是用血汗換來的
今天早上還沒八點,郵差已經在送貨.
太可憐了吧
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
早送完早下班...
這區 我有認識幾個 有一個郵差約14.00就送完了

晚上那是郵局國內快捷郵件.....不是一般郵差
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