每個以司機為職業的 都有一種想法
越開越大就會錢越多
這並沒錯
但是風險也超級大 越有規模的公司 你死得越慘
他們很懂法
時間超級長 你肯拚 那更好 公司愛死你了 遇到一次就好 不用多
你就準備入股當長工吧 有些公司越撞越大間
傻傻的人還以為大不了一走了之 不幹就好了
好傻好天真 手拿職業駕照你本身就先輸一級了
不想說太明 會害到吃這行飯的
如果你真要走司機這條路 我真心勸你
去待在工廠當司機 不要跑去以運輸當賺錢本業的運輸行當司機
開聯結車死角很多 三寶也很多 別人遇到三寶是小事 你聯結車遇到三寶??? 你自己去想吧
眉角也很多 規矩也很多
還要會巴結人{看公司} 有的還會被學長凹{看公司}
這條路不是不能走 要看你怎麼走 想走多久 想走多遠
看得懂的就懂 看不懂的 自己去身體力行吧 祝你好運逗逗遊
zoom52462 wrote:
一個月底薪30000...(恕刪)
去考聯結車 你有工作經驗了
擠進去大集團的貨車司機 雖然也很累 但!!!!待遇會比外面同樣開車好
公司如果產線休假 你也跟著休(沒貨送)
不好意思明講那些公司... 就是那幾個電視常看到的老闆的公司
有些公司有外包給運輸行的 那種不算歐! 那種很血汗
cmc21727 wrote:
聽不聽隨便你 我過來人的經驗
每個以司機為職業的 都有一種想法
越開越大就會錢越多
這並沒錯
但是風險也超級大 越有規模的公司 你死得越慘
他們很懂法
時間超級長 你肯拚 那更好 公司愛死你了 遇到一次就好 不用多
你就準備入股當長工吧 有些公司越撞越大間
傻傻的人還以為大不了一走了之 不幹就好了
好傻好天真 手拿職業駕照你本身就先輸一級了
不想說太明 會害到吃這行飯的
如果你真要走司機這條路 我真心勸你
去待在工廠當司機 不要跑去以運輸當賺錢本業的運輸行當司機
開聯結車死角很多 三寶也很多 別人遇到三寶是小事 你聯結車遇到三寶??? 你自己去想吧
眉角也很多 規矩也很多
還要會巴結人{看公司} 有的還會被學長凹{看公司}
這條路不是不能走 要看你怎麼走 想走多久 想走多遠
看得懂的就懂 看不懂的 自己去身體力行吧 祝你好運逗逗遊
一次意外就把之前賺的全賠進去
重點還不一定是你撞別人
根本沒有聯結車停車格
半夜停在荒郊野外的路邊
被三寶自撞
還是有肇責
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