ANDYLIU66Y wrote:小黃被交通部管的成本...(恕刪) 說實在的!小黃素質真的是參差不齊!而且差勁的超多!!再說實在的!!小黃的福利也是很多!!那些說差的也只是被吸血的車行吸血而已!!畢竟小黃司機差勁的很多!!差勁的車行也不少!!再說說小黃為啥無法跟UBER一樣好了!!開UBER要良民證!!小黃司機很多就拿不出來了!!如果政府要改革!那也不可能!!無良車行先反對!!司機就要配合了!!為啥了!!多數車行有裙帶關係!!而且多數要觸碰黑道!!司機有更生人!!有愛賭的!!還有一些知識水平低落的人!!為啥這些人考得到牌?正常看起來很難考!!為什麼考得到!!因為答案花錢就有了!!!死背而已!!幾十年的潛規則!!怎麼改!!
莫零 wrote:照你的邏輯,應該也可以引進大量的白領外勞啊!價錢越低越好,該改進的應該是高薪且沒創意的白領勞工們囉我個人是"強烈"的反對低價服務的產業橫 UBER所有司機都是本勞,UBER公司本身在台灣也全都是聘用台灣人,只有UBER平台是外資,以你的比喻就是只有公司股東是外國人,公司架構和員工全都是台灣人,有什麼問題嗎?
Peter015038 wrote:小黃司機是有什麼顧慮嗎? 為什麼不降價呢? 通通出來面對! 出來了 , 神奇寶貝(小黃) .我也不知道為什麼不降價 ?我支持你 , 小黃降價 .不過 , 為什麼要降價 , 我也是不知道 . c c樓上說的是事實 : 我確實是壞人 .(政府給開就開 , 沒得開就抓寶貝 - 釣軟絲 , 隨便啦 , 錢花光了再想辦法)c c跑15年了 , 菱菱角角都被修平了 , 有也好 , 沒有也好 , 隨便啦 !(漲或不漲 , 都是窮人 , 當初真該學一技之學 , 打什麼天堂-完美世界-凸.凸)來去抓神奇寶貝 .車上有超大的 iPad air雷達抓寶貝 .c c
台灣的交通之瘤 - 滿街的小黃!這是絕對無可置疑的事實!我可以很客觀公正的講,99.99%的小黃駕駛都是不遵守交通規則的!這不是人云亦云的道聽塗說,是大家從小到大親眼所見的事實!所以小黃會被淘汰!我一點都不覺得意外!....而且,我一直搞不懂,在高雄地區,每次出門看見小黃,十台裡面有九台是空車!這些小黃到底是要怎麼生存下來的呢?........
很多問題都是出在 "政府"!!! 誰需要政府來規定車資.保險.駕駛資格.車輛顏色...? 只要政府插手的事,幾乎只有政府一方穩贏。政府總是說:"為了處理這個問題, 我們明年得再多編預算.定新規.加人力...,請各位納稅人多多支持。如果凡事都讓市場自由競爭, 那我們要失業了或難賺了。"同樣的道理, 大家可以想想在很多規定上都是如此!