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無人機都快量產了~罷工只會刺激科技加快改革

當無人機載機器人
那有可能不用空服員
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嗯那也不對
到時在機上時機器人也有可能要換電池啊
那趕快讓空服員學維修機器人好了
以應失業4.0

stephen yen wrote:
其實不是鬼扯台灣就...(恕刪)


對啊 所以相反地罷工 是一件好事
台灣亦可以加速產業轉型

JimmyXyang wrote:
對啊 所以相反地罷...(恕刪)


我完全同意啊

每次嚷嚷著說要台灣升級轉型,其實都缺少一把火直接燒向那些沒有競爭力的行業或者是依賴低價勞工/政府補助的企業

如果這次罷工可以讓公會遍地開花,如果罷工可以讓政府訂一個有強制罰則的工會法,如果可以讓勞工意識抬頭,逼政府接受倘在立法院待審的30K最低工資法,如果可以讓那些依賴廉價勞工的企業想法子提升競爭力

那真的是台灣的福氣,我樂觀面對這場風暴
哈哈哈好精闢的見解!

小摩星 wrote:
無人機都快量產了~...(恕刪)

現在已開發國生育率低下,拿台灣來說

不婚的晚婚的或是結婚以後只生一個的一大堆

所以再過三十年,勞動人口數量一定大減

自動化,反而是不得不的趨勢,而非是一種威脅

我現在打客服電話都直接按接通專員服務,就算他電話語音系統設計的再好。總之就是要真人服務。
自動化後會減少一些人的就業機會沒錯,但是也會增加保養維修這些自動化機器的工作,再好的機器總是要人修吧。
如果60年前美國前10大企業,可以養活100萬個製造業家庭

現在美國前10大企業像Google FB Apple, 大概只會養活20萬個高收入家庭

所謂自動化與科技就是這樣,工作越來越少,差距越來越大

台灣早晚會這樣,不如主動迎向這趨勢
看到空姐會勃起,看到機器人會勃起?

科技還沒那麼先進。

有些工作並不是機器人能取代的,比如展場 show gril,模特兒之類的。


但過於機器式的工作,交給機器人是好事。生產線一直重複同樣動作,汽車駕駛之類的。機器不會累,出錯率低,反應速度快,可減少路上三寶。

人類的工作是創意和思考,一直重複同樣動作的機械性工作,是汙辱人格的,本來就應該交給機器人去做。


生產量才是關鍵,不是工時。

一個小時能做完的事情,為何要花8小時去做,甚至要加班去做,完全沒有道理的。

台灣資方普遍想法就是凹人一直加班,滴水穿石、聚沙成塔這種古老觀念。說白了就是管理階層無能,無能所以才必須靠努力補償。

可能和台灣教育有關係,台灣崇尚填鴨式教育,不讓學生有思考能力,死背就對了,奉"勤能補拙"為至高無上真理.....
可是講真的...
就算五年十年後有無人飛機問世崛起
或許敢搭的人也不多...

為什麼?因為飛機不是像汽車一樣,從空中掉落幾乎99.99999%穩死?
可是汽車的話,無人駕駛汽車,時速設定慢點,氣囊多一點,搞不好只會重傷...?

無人飛機,純粹電腦駕駛的話,或許有生之年都不會坐!
除非我能活到200歲!

"無人駕駛客機!"『問世』到『成熟』到『量產』到『普及』!"或許"還有百年時間要走!
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